31 december

469.5100 MHz gepraat van mensen die af en toe een roepnummer gebruiken, zal wel 112 Groningen zijn

469.5100 MHz af en toe deels vrouwelijk gepraat, hoorbaar Winschoten

469.5100 MHz af en toe DMR, lijkt uit Delfzijl te komen

29 december

152.0625 MHz tq 107.2 aanwijzingen aan de vrij grote kraan met spanlift van WBNL die nu t.h.v. de kruising van de Zuidelijke Ringweg en de spoorlijn aan het werk is. U ziet hem hier. Edit: Oei, ze bouwen hem alweer af.

 

150.6375 MHz chauffeurs m-m, maar niet met volle sterkte gezien

18 december

150.6375 MHz chauffeurs m-m volle sterkte A7 Hoogkerk, terwijl ik ook wat vrachtauto's van Zijderlaan transport tegenkwam die een handmike in de hand hielden. Verder een opmerking over een collega die in de pulp zat, terwijl er op dat moment een Zijderlaan-auto van de zuivering van de suikerfabriek af kwam rijden. Ik weet het nog niet zeker, maar de mogelijkheid is er..

17 december

455.8100 MHz tq 206.5 volle sterkte met de verzwakker Europapark, afkomstig van de kraan daar. Net als op de Frieschestraatweg is de aannemer hier Kooi uit Appingedam en kennelijk is deze freq+tq aan hun toe te schrijven.

461.0700 MHz DCS152 kraanaanwijzingen 4-2 bl Onnen

456.0100 DCS612 kraanaanwijzingen 2-3 bl Meeden, en de hijserij voor het windpark daar is helemaal klaar. Komt dus kennelijk van de stikstoffabriek.

16 december

172.58125 MHz DMR, bijna volle sterkte met de verzwakker op de spectrumscope Leeuwarden ZW

172.69375 MHz DMR 30% van de scope ZW van Leeuwarden

160.1700 MHz tq 77.0 agrarisch volle sterkte A7 Niebert

469.9500 MHz flarden Drachten

11 december

434.4000 MHz besturing van de Palfinger (?) kraan van een vrachtauto van de gemeente AA en Hunze

10 december

152.0625 MHz tq 107.2 aanwijzingen aan twee grote WBNL-kranen die in de haven van Winschoten aan het hijsen waren

455.8100 MHz tq 206.5 aanwijzingen aan de torenkraan die op het Europapark staat.

7 december

 29.6400 MHz Cc Farmsum

460.1500 MHz DMR,  paar group calls in TG10 op kanaal 3 of 4, DCC1

5 december

446.0300 MHz waarschijnlijk een rijschool op dPMR. Stoort af en toe iemand anders die wel netjes op DMR kanaal 1 zit.

460.1500 MHz DMR pulsen, komen uit de richting Börger (D)

1 december

165.9100 MHz volle sterkte N33 O van Rolde, later zwakker W van Gieten. Gisteren volle sterkte omg. Schoonloo

30 november 2020

466.3900 MHz al een tijd lang ver weg gepraat, en ik heb er een tijdje beleden bij Bierum duidelijk D op gehoord. Nu echter knalhard NNL, met gepraat over het flushen van een cement-head. Dat komt duidelijk vanaf de NAM locatie in abondonment Uiterburen. Geen tq.

455.9700 MHz tq 71.9 tot 5 bl Zweeloo

25 november

464.8875 MHz tq 67.0 man-vrouw gepraat, lijkt technisch, 2-3 bl A7/N33

460.2600 MHz pulsen, lijken uit D te komen

460.2500 MHz af en toe fsk pulsje

460.4000 MHz DMR OZG Scheemda, weinig verkeer, RID's van 101 tot ongeveer 120 in TG's 10 en 11

24 november

158.9500 MHz tq 162.2 volle sterkte Sappemeer A7, ook goed hoorbaar met de verzwakker, agrarisch gepraat, opmerking over gasolieboer. Leek afkomstig van het Achterdiep in Sappemeer, en daar stond ook een tankwagen van een oliehandel. Lijkt Berg Landbouw CV uit Sappemeer te zijn.

23 november

376.6250 MHz gepraat met volle sterkte over playtime, en vervolgens vloog de L39 van Skyline weer over het Lauwersmeergebied.

355.5750 MHz  5 bl ook opmerking over 'playtime' en '40 mikes' o.i.d.

22 november

467.3700 MHz van het aanmeldcentrum in Ter Apel (DMR) maar eens beluisterd. TG 12065900, RID's vanaf 12065001 t/m 12065075, DCC7.

20 november

376.6250 MHz volop gepraat terwijl Skyline station zijn rondjes boven het Lauwersmeer vliegt

18 november

152.0125 MHz tq 123.0 flard Amsweer, Niestern Sander?

VHF 17 intraship, Cc Delfzijl

19 november 's avonds

 Op dit moment vliegt er een F16 boven Zuid-Drenthe en hoor ik sterk gepraat op 142.0750 MHz 

PMR7 DCS243 UK? Kraanaanwijzingen. Zal met de laatste exemplaren van Windpark Meeden te maken hebben.

19 november

 158.3700 MHz volle sterkte met de verzwakker bij Pesse. Ze gingen vandaag ook nog naar Oranje. Ik hoorde verder iets over rooien, maar ook over spuiten met een slang.

17 november

456.1500 MHz zonder tq NNL kraan/technisch gepraat, volle sterkte N33/A7. Zal toch wel van de uitbreiding van de stikstoffabriek komen.

464.9000 MHz tq 103.5 ver weg van Spitsbergen A7, dus komt waarschijnlijk niet vanaf de NAM locatie Uiterburen die in staat van ontbinding is.

150.6375 MHz chauffeurs m-m, eentje heeft bij Virol in Winschoten geladen en de ander gaat bij de fabriek (dat zal de Cozun Biet Compagnie zijn) kijken.

16 november

338.3750 MHz D?
152.1125 MHz tq 74.4 gehoord Haren, asfaltcentrale Westerbroek?
448.9000 MHz chauffeurs Defensie met diepladers m-m, Cc A7 

376.6250 MHz opmerking over Oost van het Lauwersmeer blijven, en daar vliegt de L39 van Skyline Aviation op dit moment rondjes:

13 november

466.3300 MHz was totaal verdwenen, gisteravond nog hoorbaar bij Raalte
164.3700 MHz ONL specifiek gepraat tot 5 bl Lemelerveld
455.8900 MHz tq 94.8 2-5 bl TAK, agrarisch?

165.6900 MHz Pocsag ver van Mussel

12 november

466.3300 MHz databrom hoorbaar in Olst, geprobeerd te peilen in N richting maar dat ik kreeg niet het idee dat ik dichterbij kwam.

141.8500 MHz NL air/air

148.0125 tq 74.4 MHz Cc t.h.v. een kerkgebouw in Boerhaar

9 november

 165.9100 MHz 2-5 bl Grolloo, agrarisch NNL

8 november

450.7700 MHz meetpaal, te horen bij Noordpolderzijl

450.8100 MHz andere meetpaal te horen bij Noordpolderzijl 

164.4100 MHz datapulsen, te horen met de stick zonder gain

164.1200 of daaromtrent  MHz databursts af en toe

29 oktober

467.9500 MHz Engelse vrouwenstem, 2 bl Oude Pekela. Eerder gehoord, en maakte toen maritieme opmerkingen ('gangway').

28 oktober

170.3300 MHz tq 67.0 NL'er die Engelse aanwijzingen geeft aan de hele grote kraan die met de opbouw van de meest noordelijke molen van Windpark Drentse Monden bezig is

PMR8 tq 88.5 kraanaanwijzingen aan 2 kranen van Dufour die iets zuidelijker rotorbladen aan het lossen waren

26 oktober

 170.0100 MHz tq 69.3 redelijke sterkte Harlingen

23 oktober

170.3300 MHz tq 167.9 flarden N33 Veendam, maar het zal de BKV zijn die nu aan de noordkant van windpark Drentse Monden aan het hijsen is

PMR 6 DCS452 WKA bouw gepraat

455.8100 MHz tq 94.8 ver weg van Wildervank/N33, gepraat over een ROV, dat zal de NAM zijn

455.8100 MHz tq 141.3 volle sterkte zonder spraak N33 Eexterveen, kan Mammoet wel zijn

454.9000 MHz tq 218.8 Drents aspecifiek 2 bl O van Gieten

PMR 1 digitale spraak van de verkeersregelaars bij de spoorwegovergang in Tynaarlo.

22 oktober

158.9500 MHz tq 162.2 agrarisch gepraat, 2/3 bl Veendam N33, hoorbaar W van de Stad, maar ook NO van Oude Pekela

455.8900 MHz tq 141.3 chauffeurs Mammoet m-m tussen Veendam en Gieten

461.0100 MHz, geen tq gezien, 1 bl Wildervank N33

150.6375 MHz Cc m/v chauffeurs m-m, bietengerelateerd denk ik.

464.9250 MHz tq 77.0 bouwgepraat volle sterkte Groningen Westerhaven, en dat bleek Verkleij te zien die inderdaad op de Westerhaven aan het werk is.

 

21 oktober

455.9300 MHz tq 141.3 aanwijzingen aan Mammoet die met o.a. 2 LTM's de Blauwe fietsbrug bij Winschoten over het Winschoterdiep aan het hijsen is.

Correctie: het is natuurlijk Pieter Smitbrug.

160.4700 MHz tq 71.9 volle sterkte Z van Ten Post, en daar is A. Hak een leiding aan het leggen

457.6500 MHz flard 3 bl N van Wagenborgen

PMR 7 tq 156.7 3 bl N van Wagenborgen, er wordt nog gebouwd aan WP Geefsweer

456.0700 MHz DCS526 NL opmerking over hijsen en inkatten, komt waarschijnlijk van de Stikstoffabriekuitbreiding in Zuidbroek

19 oktober

151.5875 MHz tq 206.5 agrarisch NNL gepraat volle sterkte A7/N33 en wat wisselend A7 Zuidbroek

152.0125 MHz tq 123.0 flard ver weg van A7 Groningen ZO

12 oktober

147.3500 MHz 2-3 bl N33 Wildervank, vaker gehoord sinds de molenbouwerij een aanvang heeft gemaakt

172.6400 MHz of daaromtrent: geen DMR meer te horen, en al helemaal niet in de omgeving van Zuidlaren waar hij zaterdag vrij sterk was

172.5600 MHz of daaromtrent DMR hoorbaar O en ZO van de stad Groningen maar nergens echt sterk

PMR7 DCS243 verkeersregelaars bij de spoorwegovergang in Tynaarlo

PMR 8 tq 88.5 Schotse kraanaanwijzingen volle sterkte N33/A7

171.5100 MHz flarden Meeden N33, spoorbouw?

PMR 8 tq 110.9 UK aanwijzingen aan de erg grote geel/blauwe kraan die vanmiddag de gondel van de meest zuidelijke molen ten oosten van Veendam aan het ophijsen was:

 

en vanuit het noorden:

 

software defined yagi

Ik peil nogal graag zoals ik af en toe laat weten. Voor VHF heb ik een HB9CV, voor UHF heb ik jaren geleden een 5-elements yagi uit Rothammels Antennenbuch gemaakt, maar sinds een paar jaar gebruik ik een yagi die voor minder dan 10 euro te koop waren bij een - inmiddels niet meer bestaande - internethandel in Duitsland.

Daarbij gebruik ik m'n UBC 3500. Nu kun je bij het peilen drie manieren gebruiken om de richting met het meeste signaal te bepalen, namelijk:

• op het gehoor (niet nauwkeurig)
  
• door het midden te vinden van de twee richtingen waar het signaal zo sterk is dat het door de squelch heenkomt (niet handig want de squelch is wat moeilijk te bedienen)
• door het midden te vinden van de twee richtingen waar het signaal maximaal wordt (niet altijd nauwkeurig omdat de signaalsterktemeter maar vijf streepjes heeft; wat dat betreft was de Yup 7100 veel handiger met z'n 9 streepjes).

Dit is allemaal nog wat lastiger bij pulserende signalen, zoals RTK. Verder is het niet altijd handig om de losse 3500, een opgerolde kabel en de yagi in een hand te houden. 

De combinatie van RTL-SDR en telefoon heeft wel een groot oplossend vermogen voor signaalsterkte, een nauwkeurig instelbare squelch en pulserende signalen zijn veel beter te volgen. De gevoeligheid is wat minder dan een goede scanner met goede antenne maar dat wordt ten eerste gecompenseerd door de winst van de peilantenne en ten tweede ga je meestal toch pas peilen als je ongeveer weet waar een zender al vrij sterk is.

Na een eerste test met de goedkope yagi, de SDR en de telefoon bleek dat het peilen goed gaat, maar dat het in de hand houden van dit alles niet handig is, en zo ontstond het idee om de SDR op de een of andere manier in de yagi te integreren en een telefoonhouder te zoeken voor de telefoon.

Hoe heb ik dit nu precies gedaan?

1. Antenne ontworpen. Ik vind www.K7mem.com handig; de site waarschuwt altijd dat een echte yagi langer is dan 2 x de golflengte maar voor ontvangst lijkt met dat geen probleem. Ik heb vanwege de stevigheid en de verkrijgbaarheid de beam van de yagi op 20 mm vierkant gehouden en alle directoren, reflector en driven element 10 mm.
2. Maak de yagi door gaten te boren voor de elementen, en pers de elementen die netjes op lengte zijn gezaagd vervolgens in de gaten. De gaten moeten wel met een kolomboor worden geboord om goed haaks door de beam te gaan. Voor het persen zijn allerlei constructies met een balkje, een 8 mm draadstag, een accuboor en wat ringen en moeren te verzinnen. Het is helemaal mooi als de elementen hierna vastegelast worden in de beam, maar daar is een vaardige lasser voor nodig.
3. Lamineer van dun plaatmateriaal (ik heb hardboard van 3 mm gebruikt) een handvat dat om het uiteinde van de yagi en de reflector heengaat, en ongeveer 25 cm verder naar achteren uitsteekt. Laat hierin ruimte voor de SDR en boor als de lijm goed is uitgehard ook een gat voor de antenneaansluiting van de SDR, en wat beluchtingsgaatjes. Zo wordt het idee:
   
   
4. Maak een houder voor de telefoon. Ik heb zelf een houder waarvan ik het ontwerp op internet had gevonden laten 3D-printen bij de plaatselijke copyshop, het resultaat werkte maar was niet zo mooi als het plaatje. Maak deze vast aan het handvat zonder door de SDR te schroeven, en zorg voor een sleufje voor de OTG kabel tussen SDR en telefoon.
   
5. Tot slot is er een dipool nodig. Ik heb een gevouwen dipool gemaakt in een kabeldoos met goede wartels. Om deze dipool op een 50 ohm antenne-ingang aan te sluiten moet er nog een 1/4 kortsluitleiding worden gebruikt, en de bodem van de kabeldoos moet nog wat worden uitgefreesd om te zorgen dat het midden van de dipool in één lijn ligt met het middenvlak van directors en reflector. De dipool laat ik nog een keertje zien.
   

 Het resultaat wordt zo:

De houten plankjes zijn alleen een steuntje om de yagi mooi te kunnen fotograferen.

Werkt het? Ja, redelijk. Hij ligt nog steeds niet heel lekker in de hand, ik denk dat ik de telefoonhouder nog 25 mm omhoog ga brengen zodat het handvat beter in de hand ligt. Maar de RTK-zender in Hellum heb ik in 4 stappen vanaf Midwolda kunnen peilen, en bij de laatste peiling op ongeveer 500 meter van de zender kon ik nog de goede richting bepalen.

10 oktober

172.9700 MHz tq 100.0 1 bl bij Zuidbroek

172.6400 MHz of daaromtrent DMR, bijna volle sterkte op de spectrumanalyzer bij Zuidlaren

9 oktober

159.6100 MHz flard W van Sneek

464.9625 MHz DMR 5 bl Marum

 

6 oktober

PMR 2 97.4 aspecifiek gepraat volle sterkte N33/A7

456.0700 MHz DCS526 kraanaanwijzingen volle sterkte W van Zuidbroek

469.4500 MHz tq 173.8 flarden A7 Leek, is iets van de RUG

172.5800 MHz of daaromtrent DMR, uit omg. Leeuwarden

464.9625 MHz DMR ver van A7 Niebert

8 oktober

450.8700 MHz data van de meetpaal van RWS in de haven van Schiermonnikoog.

465.0000 MHz snelle DMR pulsen, komt in het Lauwersmeer uit de richting Dokkum

465.0375 MHz idem, komt in het Lauwersmeer vanuit de richting Buitenpost

VHF 73 gepraat van visserlui in Lauwersoog

170.0500 MHz DCS632 volle sterkte Noordelijke ringweg Groningen, hierop eerder bouwgepraat gehoord

458.5700 MHz tq 103.5 flarden N46 t.h.v. Loppersum

 

 

 

7 oktober

152.1125 MHz zonder tq, volle sterkte tussen Rolde en Gieten, technisch gepraat over een  boorkop. Blijkt A. Hak te zijn die W van Eext wat gestuurd aan het boren is.

461.0100 MHz DCS036 kraanaanwijzingen 1 bl Veendam N33, werd sterker richting Pekela

5 oktober

 424.5875 MHz  RAM mobile data Harlingen. Staat op gebouw Kijlstra ambulance naast Mc D.

30 september

169.9300 MHz tq 118.8 Gronings, ver weg van Winschoten. Is  niet Lamberts Hartlief uit Donderen, want die gebruiken de onderste 8 tq's.

461.0700 MHz DCS031 kraangepraat 2/3 bl A7 Scheemderzwaag

29 september

PMR 6 DCS452 Pools? volle sterkte A7 Rode Til

165.3500 D volle sterkte A7 Rode Til. Is in D volgens mij een voormalig BOS kanaal

158.5500 MHz tq 77.0 Cc t.h.v. Zernike/Ben Feringa gebouw, wat aspecifiek gepraat over het ophalen van eten 

456.1500 MHz zonder tq Noordelijk gepraat, volle sterkte N33/A7, NNL gepraat over iets wat vastgezogen is aan het beton, en iemand ruikt zijn hydrauliekolie.

PMR 5 DCS134? volle sterkte A7 Meedenertol

PMR1 tq 94.8 Pools? en later Schots over een extension lead, volle sterkte A7 Meedenertol

 

25 september

Een boel gepraat in de omgeving van Zuidbroek:

 

456.0700 DCS526 kraanaanwijzingen 2-4 bl, opmerkingen over uitkatten maar ook over jib naar beneden, terwijl de kranen bij de stikstoffabriek niet bewogen.

454.9125 MHz tq 69.3 Schots? gepraat, volle sterkte N van Muntendam, ze kunnen niet pitchen

456.1500 MHz zonder tq volle sterkte N van Muntendam; later Gronings gepraat over een rigger van ons die iets fataal is geworden

456.0100 MHz DCS612 kraanaanwijzingen (inkatten) 4 bl Zuidbroek, maar nergens daar in de omgeving een tijdelijke kraan met loopkat te zien. Later 2 bl met de verzwakker N33/A7 waar een hele grote kraan al een tijdje naast een WKA in aanbouw ligt.

461.0500 MHz tq 141.3 Mammoet, kan bij de stikstoffabriek vandaan komen

PMR2 97.4 en

PMR2 71.9 volle sterkte vlak bij de stikstoffabriek

 

 

27 september

439.9875 MHz RTK zender van Raven (Amerikaans bedrijf) bij de Claas-dealer in Hellum. De zender op 439.5875 MHz bij Oostwold en 439.9750 MHz bij Garsthuizen zijn ook van dit bedrijf; vroeger heette het SBG.

23 september

456.0100 MHz DCS612 Drents? 2-3 bl Zuidbroek

456.1500 MHz geen tq gezien, volle sterkte Zuidbroek, bouwgepraat

455.8100 MHz DCS172 '1e opdracht is voltooid' 1 bl Damwoude

439.6000 MHz RTK omg. Ameland/Noord Friesland

439.8125 MHz RTK volle sterkte O van Holwerd

450.7300 MHz signaal van een meetpaal, waarschijnlijk eentje die ten ZW van de veerhaven van Ameland staat. 

PMR 4 tq 118.8 UK gepraat volle sterkte N33 t.h.v. Wildervank, WKA bouwers?

22 september

132.3500 MHz  Cc Ruinen, Dutch mil

152.2375 MHz  agrarisch volle sterkte Ruinerwold

151.3625 MH agrarisch 1 bl A28 Hooghalen - Assen W

21 september

Goede condities vanochtend:

430.1250 MHz PI2NOS, de dichtstbijzijnde zender is op het moment dacht ik IJsselstein;

148.5875 MHz DMR ver weg

151.4125 MHz Gronings gepraat heel ver van Winschoten

467.3300 MHz tq 82.5 flarden NL 

458.3900 MHz tq 67.0 relais van buitenlands marifoonbericht over het weer, kennelijk zijn er meer van de vreemde zenders als 458.9500 MHz met tq 77.0

461.0700 MHz DCS031 2 bl Sappemeer 1 bl Hoogezand, technisch gepraat

456.0100 MHz DCS612 3 bl Zuidbroek
PMR7 DCS243 WKA bouw gepraat

18 september

 456.0100 MHz tq 156.7 opmerking over vloeistof die nog warm is, 3 bl O van Annen. Avebe gerelateerd.

17 september

158.9500 MHz tq 162.2 NNL gepraat 1-3 bl Meeden, waarschijnlijk agrarisch en niet windpark-gerelateerd

158.8300 MHz D heli

16 september

456.0700 MHz DCS5xx gepraat over een afgekeurde steiger, vrij goed Meeden/N33

152.2375 MHz agrarisch, volle sterkte Gieten, waarschijnlijk lui die rolletjes hooi of gras aan het maken waren

PMR 4 tq 146.2 Aldi? Oude Pekela

14 september

165.6900 MHz POCSAG ver weg van Oude Pekela

454.9125 MHz tq 69.3 flard met volle sterkte A7 Rode Til

PMR 6 DCS 452 "UK" aanwijzingen aan de kraan die de wieken van molen 8 op windpark N33 aan het ophijsen was

147.3500 MHz buitenlands gepraat volle sterkte Kloosterbrug Winschoten

11 september

158.6300 MHz D Autobahnmeisterei

148.3300 MHz tq 123.0 flard O van Winschoten, en dat zal dus wel uit D komen

PMR 5 tq 67.0 kraanaanwijzingen volle sterkte N33/A7

 

10 september

455.8100 MHz DCS023

152.0625 MHz DCS071

461.0500 MHz DCS246 allemaal ongeveer volle sterkte Weiwerd, en er stond ook nogal wat te hijsen bij DOW..

455.9300 MHz tq 136.5 buitenlands gepraat omg Delfzijl

160.5700 MHz met een tq NNNL, 1-4 bl Appingedam, over spoeling in een depot; A Hak (die boort ergens west van Appingedam horizontaal)

142.9750 MHz gepraat over een flyby en over Deelen; NL dus

464.9250 MHz tq 103.5 ver van Siddeburen

469.5900 MHz tq 167.9 loeisterk met de verzwakker naast Nedmag in Tripscompagnie; ik hoor in ieder geval sinds de zomervakantie geen 5tvo's meer op 170.3700 en die oude 5tvo's lijken wel op de 5tvo's die op deze nieuwe frequentie te horen zijn.

8 september

PMR 1 motorrijschool met dPMR

165.3500 MHz NL flarden 3 bl Scheemda

147.9500 MHz D 2 bl Scheemda

456.1500 MHz NNL gepraat tot 3 bl Westerbroek

5 september

PMR8 tq 192.8 gepraat over de baan en bochten Z van Winschoten, zal Stichting Baansport Blijham zijn en die hebben inderdaad een trainingsdag

454.9125 MHz tq 69.3 D? flard Z van Winschoten

4 september

158.3500 MHz Cc bij het tegenkomen van een trekker van Brouwer Aduard die een tankoplegger van Schepel agro trok bij Midwolda

455.8100 MHz tq 123.0 1 bl w van Bellingwolde

1 september 's avonds

 158.7900 MHz is een draaggolf van een zender die de laatste dagen kennelijk per ongeluk aan staat, en deze komt vanaf het industrieterreintje bij Rhede (D).

1 september: windpark N33 Meeden

170.0500 MHz zwak Groningen westpoort, ik nam eerder aan dat deze frequentie ergens uit deze buurt zouden komen; eerder met een DCS gehoord.

455.8900 MHz DCS047 kraanaanwijzingen Groningen ZW

165.7900 MHz flard Groningen westpoort.

155.7125 MHz volle sterkte omg Oostwold WK

Verder tussen Scheemda en Meeden, waar op dat moment aan molen 6 werd gehesen, gehoord:

169.0300 MHz NL gepraat over lange en korte stukken. Mij onbekend.

170.3700 MHz tq 167.9 NL kraangepraat met volle sterkte over de toren; dit zal de LTM 1750 van Barneveldse kraanverhuur, die de onderkanten van de torens op de fundering zet. Deze staat nu ergens O van Veendam.

PMR 6 DCS452 Aanwijzingen aan de rupskraan die de bovenhuizen en de rotor aan de molens hangt, zoals gezegd bezig met de 6e molen. Deze mensen komen uit Polen o.i.d.:

N.B.: DCS452 bleek niet in m'n PMR porto te zitten, daarom staat de tq op 0.

PMR 7, nog geen DCS gezien, wel O-Europees gepraat hoog in de wind gehoord de laatste week.

PMR8 DCS271 wordt zoals enkele dagen geleden gemeld gebruikt door mensen die waarschijnlijk iets van interne afbouw doen.

Samenvattend: vreemd toch weer. Je zou verwachten dat zo'n groot en nogal omstreden project gepaard zou gaan met zo veel mogelijk versluiering aan alle kanten, ik had ergens verwacht dat er wel een tijdelijk tetra-netje voor beveiliging en uitvoering zou komen, of tenminste een obscure frequentie, maar nee hoor: Babyfoonfrequenties. Hoewel: de Jumbo in Oude Pekela zit dacht ik ook op PMR 6. Even de tq wijzigen en ze kunnen hun eten klaar laten leggen!

En nog wat: in deze omgeving wordt op dit moment aan meerdere grote projecten gewerkt; er wordt op de gaslocatie Uiterburen nog gewerkt, de uitbreiding van de stikstoffabriek bij Zuidbroek zal een boel activiteit met zich meebrengen, ten zuiden daarvan, W van het Wildervankkanaal wordt een vrij groot zonnepark aangelegd (al is dat behoorlijk klaar) en op het HS station bij Meeden worden ook nogal wat aanpassingen gedaan. In deze hoek is veel professioneel PMR-gepraat te horen. Vandaar dat ik wel zeker wil zijn van de gebruikers van radiokanalen.

31 augustus

456.0700 MHz geen tq gezien, gepraat omg. station Groningen, waarschijnlijk de kraan die in de buurt van de Stephensonstraat staat;

152.0625 MHz zonder tq zal Geveke wel zijn, volle sterkte Groningen

170.3700 MHz tq 167.9 flard zwak Meeden N33

158.7900 MHz draaggolf, zwak N33 Veendam, sterker ri oosten

 

26 augustus

467.6000 MHz flarden N33/A7

427.8000MHz Cc, autootje van RTVN niet gezien, maar later wat gepraat

455.8100 MHz tq 206.5 aanwijzingen aan de torenkraan aan de Frieschestraatweg in Groningen, aannemer ik Kooi uit Appingedam. Gepraat over een trap die te zwaar was om op te hijsen en gezien dat de kraan daadwerkelijk probeerde een betonnen trap van een oplegger te hijsen.

152.1125 MHz zonder tq, kraangepraat, dus dat zal wel van Geveke zijn. Volle sterkte Groningen ZW, en naast de lelijke zwarte voormalige sozawe kantoorflat staat een torenkraan. Wat zoeken levert op dat Geveke inderdaad de aannemer van de transformatie tot woonflat is.

139.9250 MHz D milair, vreemd D gesprek tussen iemand die opdracht gaf om een bocht te maken en iemand anders die dat niet wilde.

142.9750 MHz NL milair

469.5700 MHz DMR, is nogal sterk in Helpman bleek laatst

25 augustus

455.7500 MHz tq 82.5 agrarisch gepraat over een doek dat ergens overheen moest, en de wind zou uit de richting Enumatil/Zuidhorn komen

281.3250 MHz milair 

155.7125 MHz agrarisch, deels Gronings. Zit een loonbedrijf uit O-Groningen op, maar nog nooit in het Westerkwartier gehoord (volle sterkte Niebert A7)

139.9250 MHz milair D?

172.5800 MHz DMR ver van Beetsterzwaag 1 bl Bolsward

455.9300 MHz DCS364 volle sterkte Bolsward

160.5700 MHz tq 123.0 ver weg van Sneek W

449.0125 MHz tq 151.4 1 bl Joure

151.4125 MHz Cc Spaansen die ik net had ingehaald

PMR8 DCS271 Pools? gepraat van monteurs die duidelijk in één van de WEA's van windpark Meeden aan het werk zijn, ze willen een socket 65 voor de foundation en verder een boel Europees gepraat. Wie even met deze mensen wil praten kan dat doen met een Motorola tlkr doen op stand 8/78

461.0700 MHz DCS12 NNL gepraat ver van Meeden

469.5900 MHz tq 167.9 5 tvo's, en geen gepraat.

21 augustus

 Terug van vakantie, maar een zekering in de voeding van m'n scanner was kapot. Vandaag gerepareerd, en tijdens een testritje PMR 7 gehoord zonder tq, Pools ofzo, en zo te horen stond de Pool (hoog?) in de wind. Zal met het windpark in Meeden te maken hebben waar op dit moment hard gehesen wordt en daar gaan we ons maar op richten de komende tijd.

23 juli

147.3500 MHz buitenlands 2 bl Zuiderveen
464.9125 MHz tq 79.7 flard 1 bl ZO van Meeden
170.3300 MHz tq 167.9 flarden A7/N33
469.5700 MHz DMR volle sterkte ZO Groningen

22 juli

152.0625 MHz DCS032 kraanaanwijzingen volle sterkte Groningen ZO

's middags:
152.0875 MHz tq 107.2 flardje draaggolf Assen Zuid A28. Vorig jaar op deze plek ook al spraak gehoord op deze freq + tq.

21 juli

454.8875 MHz, geen tq, telecom hijswerk ergens in O Groningen

13 juli

455.9300 MHz zonder tq kraanaanwijzingen 2 bl Nieuw Buinen
152.1125 MHz tq 118.8 flarden omg. Nieuw Buinen
155.4875 MHz 4 bl Buinen
140.3750 MHz D
PMR 2 met DCS technisch Pools? gepraat omg Meeden
170.3700 MHz tq 151.4 UK/NL gepraat volle sterkte Meeden/Westerlee

10 juli

460.19375 MHz of daaromtrent DMR 5 bl A7 Rode Til
170.0500 MHz DCS632 2-4 bl A7 t.h.v. Hoogkerk tussen natte bomen

11 juli 2020

172.3125 MHz (lijkt me de juiste frequentie) DMR, gehoord in O Groningen maar ook W van Groningen en bij Drachten te horen de afgelopen week. Bij Rolde vandaag behoorlijk sterk, dus lijkt uit Assen te komen.

8 juli

464.9125 MHz  DMR volle sterkte A7/N33. Er werd gehesen in windpark Meeden

8 juli

466.3900 MHz flard 2 bl Scheemda A7
160.5700 MHz tq 141.3 hoorbaar A7 Scheemda
314.6000 MHz mil luchtvaart, gisteren opgeslagen
292.2250 MHz idem
280.6250 MHz idem
464.9125 MHz DMR volle sterkte O van Sappemeer
427.8000 MHz Cc Kolham, alleen gesuis
170.4300 MHz 3 x 5tvo Groningen ZO

7 juli

170.4100 MHz, geen tq gezien, vrouwenstem die dacht ik een naam noemde, 1 bl Harpel
456.1500 MHz tq 110.9 NNL gepraat deels volle sterkte Onstwedde
172.7300 MHz DMR? hoorbaar Wedde, zal wel uit D komen

En dan nog wat militaire luchtvaart:
342.2000 MHz
259.1500 MHz D?
338.3750 MHz

6 juli

Gehoord in Houwerzijl:
157.2750 MHz tq 100.0 (VHF 85) sluis Electra, kennelijk een bootje met wat storing op het hoofdnet ook zonder tq gehoord.
242.5750 MHz Cc, zullen helicoptères zijn geweest (1x Cougar 2x Chinook) die overvlogen
139.3750 MHz geheel idem
439.6500 MHzRTK volle sterkte
439.6750 MHz RTK 3 bl
439.7125 MHz RTK 2 bl
439.7625 MHz RTK volle sterkte
444.3375 MHz RTK CNH volle sterkte
444.4000 MHz RTK CNH volle sterkte
465.0000 MHz  DMR pulsen om de seconde, 1/2 bl, lijkt wel RTK

5 juli

461.03125 MHz komt uit de hoek van Aldel en KBM, DMR, gesprekken 's ochtends om half zes in TG 900  tussen ID 1 en ID 100, DCC 8.

2 juli

464.9125 MHz  DMR 3-1 bl op verschillende plaatsen in Oost Groningen; wordt op de A7 bij Scheemda zo ongeveer volle sterkte
433.0700 MHz dataratel (afstandsbesturing?) Stadskanaal
455.9300 MHz tq 233.6 flarden O van Stadskanaal
455.8100 MHz tq 103.5 Sava verkeersregelaars, Cc bij Zuidlaren
469.5700 MHz DMR

1 juli

170.3300 MHz tq 151.4 volle sterkte N33 Veendam Z, bouwgepraat?
464.9000 MHz tq 103.5 technisch gepraat, waarschijnlijk vanaf de NAM locatie Uiterburen

30 juni

152.2375 MHz ONL? babbelende personen over reistijd en over afslag Foxhol. Wel eerder bouwgerelateerde chauffeurs m-m hierop gehoord.
419.8750 MHz tq 186.2 Cc Zernike, bussen
460.1100 MHz  Cc Zernike, DMR. Moet 460.10625 MHz zijn, beveiliging Hanzehogeschool

22 juni Texel

2e keer dit jaar

439.5125 MHz RTK

439.6625 MHz RTK

439.9500 MHz RTK

451.0700 MHz lijkt een automatisch landingssysteem voor de veerboten. Supersterk op het inrijdplatform in Den Helder, plotseling veel minder binnen in de boot als de deur van de boot dichtgaat
451.0900 MHz signalen van verschillende meetpalen 

19 juni

151.7750 MHz flard met behoorlijke sterkte Groningen ZO

18 juni

152.0625 MHz DCS071 kraanaanwijzingen A7 t.h.v. Hoogezand, waar een mast van een telescoopkraan (waarschijnlijk rood-wit, maar te ver weg) te zien was.
152.1125 MHz zonder tq, bouwgepraat t.h.b. Hoogezand, zal wel Geveke zijn
159.7900 MHz Cc, chauffeurs Bolk Almelo m-m, beladen met rode stukjes Liebherr
152.0125 MHz tq 123.0 flard Westerbroek A7
469.5900 MHz tq 167.9 af en toe (technisch NNL) gepraat, maximale sterkte A7 tussen Zuidbroek en Sappemeer. Wijst toch wel richting Nedmag.

15 juni

424.6250 RAM mobile data Hoogeveen
PMR5 tq 85.4 motorrijles rijschool Kreeft (AVB les bij afslag Fluitenberg)
152.0625 MHz tq 77.0 flard Hoogeveen; eerder industrieel gepraat op meerdere plaatsen in Z Drenthe ontvangen hierop.
427.4750 MHz slijpend geluid A28 Tynaarlo; is een oude net 3A frequentie. Maar wel vaker gehoord de laatste jaren met dezelfde opmerkingen.
152.0625 MHz zonder tq en
152.2375 MHz zonder tq gehoord omg. Hoogezand, Geveke - een bekend gebruiker van 152 MHz kanalen zonder tq - is aan het bouwen N van dat grote winkelcentrum.
170.3700 MHz tq 88.5 bouwgepraat, zal van de BAM komen die Z van hetzelfde winkelcentrum aan het bouwen is.

12 juni

455.9300 MHz tq 97.4 technisch mannengepraat, volle sterkte één van beide kanten. Af en toe wat Engelse kreten; mensen die een kraan onderhouden, of gestuurd boren of zo.

9 juni

454.8875 MHz DCS047 flarden Zuidbroek, eerder gehoord 
152.0625 MHz tq 74.4 asfaltproductie Westerbroek
152.0625 MHz tq 118.8 kraan van Wagenborg die voor DAEL op een kantoorgebouw op het Europapark aan het hijsen was:

152.0625 MHz DCS071 kraanaanwijzingen, waarschijnlijk ook voor Wagenborg, ergens anders in de omgeving van Groningen

4 juni

469.5900 MHz tq 167.9 voor het eerst (NNL) technisch gepraat volle sterkte tussen Sappemeer en Zuidbroek
170.5700 MHz tq 151.4 flard Scheemda A7

3 juni

455.8100 MHz tq 206.5 kraantechnisch? gepraat, redelijk met de verzwakker ZW Groningen A7
160.1700 MHz tq 85.4 volle sterkte A7 O van Drachten; agrarisch?
Het valt op dat er op de 160 MHz kanalen de laatste 2 jaar veel met (lage) tq's wordt gewerkt
455.7500 MHz tq 162.2 1 bl Kiel Windeweer
469.5900 MHz tq 167.9 volle sterkte Noordlaren (op de Hondsrug, en daar is het  hoog t.o.v. de omgeving van Hoogezand) , 5 tvo's. De 5 tvo's lijken wel dezelfde als die van Nedmag op 170.3700, al heb ik die laatste de laatste dagen ook nog wel gehoord.

28 mei

455.9300 MHz DCS315 herhaaldelijk slecht verstaanbaar UK mannengepraat, af en toe volle sterkte rond Zuidbroek
469.5900 MHz tq 167.9 5tvo N van Veendam
160.1700 MHz DCS065 lijkt kraangepraat, volle sterkte Zuidwending
464.9250 MHz tq 77.0 NL gepraat, personen die iets zwaars op zijn plek brengen?

25-26 mei

455.9300 MHz DCS 243 hoorbaar Slochteren
455.9300 MHz DCS315 UK gepraat 1-3 bl A7 Scheemda

26 mei

469.5900 MHz tq 167.9? enkele uitzendingen zonder spraak

22 mei

151.1625 MHz tq 131.8 persoonlijk gepraat, volle sterkte Winschoten zuid, 2-3 bl A7 Meedenertol; meestal agrarisch gepraat
159.7300 MHz tq 74.4 2/3 bl Sappemeer A7, volle sterkte Groningen ZO, aspecifiek gepraat

20 mei

170.6500 MHz tq 69.3 aspecifiek gepraat, volle sterkte Oude Pekela N366, 1 bl Nieuwe Pekela Noord
455.8900 MHz tq 114.8 volle sterkte Hoogeveen, onduidelijk wat voor activiteit dit over gaat.
172.0100 MHz testen, hoorbaar Meppel
458.5700 MHz met tq flard Meppel
466.3300 MHz ronkend signaal, 0/1 bl Meppel
152.1125 MHz tq 123.0 flard Vollenhove
455.8100 MHz tq 103.5 verkeersregelaars, lijkt uit Marknesse te komen
461.3000 MHz DMR N van Luttelgeest
461.3250 MHz DMR N van Luttelgeest
152.2375 MHz volle sterkte NW van Luttelgeest, bleek later afkomstig vanaf het water, ook nog hoorbaar N van Lemmer
455.9300 MHz DCS503 ver weg van Follega
151.9375 MHz checks met diverse bouwdelen, gehoord A7 Drachten
455.7500 MHz tq 82.5 lijkt agrarisch gepraat, over een tweede snee op het voerpad. Gehoord omg. Leek
455.8700 MHz tq 82.5 gepraat over een tweede (HS?) lijn die ooit weg moet, volle sterkte W van Groningen

13 mei

170.5700 MHz tq 151.4 volle sterkte AGBZW
455.8900 MHz tq 203.5 flard Leek
151.4125 MHz tq 250.3 flarden Oude Pekela
455.9300 MHz tq 136.5 verkeersregelaarsgepraat

7 mei: extra

Bij het Friese Zurich staat een zeg maar GSM-mast waar al enige tijd een peilantenne op zit:

De antenne zelf ziet er zo uit:

Rohde & Schwarz heeft dit systeem voor de luchtverkeersleiding opgezet; ik heb een keer een stuk in een tijdschrift van R&S hierover gelezen, maar ik kan het niet meer vinden..

18 mei

467.5500 MHz tq 114.8 (?) maritiem buitenlands gepraat maar vrij goed te horen Zuiderveen

19 mei

152.0625 MHz DCS071 eenzijdig gepraat 2/3 bl Z van Winschoten, bleek uit Hoogezand te komen en daar was het tweezijdig. Kraangepraat tegen een rood-witte Spierings.
170.3700 MHz tq 173.8 kraanaanwijzingen 4 bl Winschoten A7
454.8875 MHz DCS047 volle sterkte Zuidbroek, vraag of iemand die in een vrachtauto reed een veiligheidsintroductie had gehad. Kan met de stikstoffabriek Z van het Winschoterdiep, de werkzaamheden op NAM Uiterburen of eventueel de molenbouwerij te maken hebben.
170.5700 MHz tq 94.8 volle sterkte Noordelijk Ringweg Groningen
170.3300 MHz tq 67.0, 170.3300 MHz tq 74.4, 170.3300 MHz 77.0 Ballast Nedam (?), tot nu toe onbekende landbouw, en Plegt Vos door elkaar te horen aan de NW kant van de Stad
455.9300 MHz DCS243 2 bl bij de brug bij Aduard
169.0500 MHz 5 tvo bij de brug bij Aduard
170.0500 MHz DCS632 volle sterkte bij de brug bij Aduard, die er ook verdomd lang over doet om een keer naar beneden te gaan. Lijkt onderling gepraat tussen kraanmachinisten, want er werd om 8:58 afgestemd of ze naar beneden zouden gaan voor koffie.
455.8100 MHz tq 206.5 "stop" 2 bl Oostelijk Ringweg.

14 mei

170.3300 MHz tq 118.8 NNNL aanwijzingen aan een dieplader, volle sterkte N7 Groningen

12 mei

160.1700 MHz tq 162.2 verkeersregelaars, waarschijnlijk vanaf de kruising Hereweg-Trompsingel-Herebrug
457.4750 MHz draaggolf, bleek heel sterk bij Nedmag, waar een (waarschijnlijk radio-)lok met de Nedmag-trein aan het heen en weer rijden was. Ik blijk deze frequentie eerder in de omgeving van On als Cc te hebben gezien.
455.8100 MHz tq 74.4 Nedmag gerelateerde frequentie van 2 mensen die duidelijk met het lossen van deze wagens in de weer waren.
464.9250 MHz tq 103.5 af en toe wat UK gepraat, komt nog altijd van een torentje dat op een van de AGBZW locaties staat

8 mei

151.7750 MHz volle sterkte Scheemda-Winschoten, vreemde taal
166.1900 MHz loonbedrijf Boven, Cc Z van Winschoten

7 mei: NH

455.8100 MHz tq 206.5 gepraat ver weg van Ureterp A7
147.3100 MHz Duitse heli, 3 bl Leeuwarden
458.9500 MHz databorrels, 0 bl Franeker, 0 bl maar hoorbaar op de Afsluitdijk, ook gehoord op een paar plaatsen in NH
170.3300 MHz tq 110.9 Fries gepraat 2 bl A7 Kornwerderzand
396.4250 MHz Cc C2000 Breezanddijk
455.9500 MHz ritmische piepjes, lijkt wel RTK,  hoorbaar Afsluitdijk
450.7375 MHz Tetra-geluid monument Afsluitdijk. Op deze frequentie zitten meetpalen in zee.
455.7100 MHz UK opmerkingen over Endeavour Fox 3 bl monument Afsluitdijk
456.0500 MHz tq 156.7 NH gepraat 0 bl Den Oever
467.5500 MHz DCS244 2 bl A7 Wieringerwerf
152.2375 MHz DCS631 flard A31 Zurich
152.0625 MHz DCS606 3 bl O van Harlingen
455.8900 MHz DCS754 elektrotechnisch gepraat 4 bl Nijega
458.6900 MHz opmerking volle sterkte A7 Leek

7 mei

Vanmorgen even goede condities dacht ik:
153.01875 MHz pulsjes ver weg
165.6900 MHz Pocsag

455.8100 MHz DCS 306 kraanaanwijzingen, waarschijnlijk aan een zwart-rode kraan bij een GSM mast bij Noordbroek
455.9500 MHz ritmische fluitjes ver weg van A7/N33
467.2500 MHz tq 67.0 flard ver van Noordbroek

6 mei

455.9300 MHz tq 74.4 Nedmag gerelateerd, hoorbaar Z van Winschoten
433.0750 MHz met een DCS, motorrijles
151.4125 MHz NNNL gepraat, chauffeurs van Spaansen m-m

4 mei

152.1125 MHz geen tq gezien flarden 1 bl N7 Groningen
170.3300 MHz geen tq gezien Cc Paddepoel
170.0500 MHz geen tq gezien volle sterkte Paddepoel
456.0700 MHz DCS754 kraanaanwijzingen 2 bl Paddepoel

heel oud GSM

Er waren er ooit meer, maar ze verdwijnen langzamerhand: Telfort GSM opstelpunten uit de tijd dat Telfort nog een zelfstandige operator was. De laatste die ik weet staat aan de oostelijke ringweg in Groningen:

Deze antennes hebben dus van pakweg 1998 tot 2006? signaal uitgezonden en staan nu langer dan ze ooit in gebruik waren de mast mooi te maken.

 ten oosten van Zuidlaren (ik weet niet of de foto's uit 2009 verschijnen) hingen de antennes er lange tijd nog in, net als ten oosten van de vroegere roeibaan bij Harkstede . De laatste twee zijn de laatste jaren opgeschoond.

Ook deze bij Bunne heeft tot aan de versterking van de lijn (ook al weer een jaar of 10 geleden) kabels en antennes gehad, en het stroomkastje is ook nog op de foto te zien. En deze in Assen staat ook nog met antennes op streetview. Toen die antennes erop werden gezet hield Assen daar op...

30 april

461.03125 MHz DMR volle sterkte met de verzwakker in de omgeving van KBM, Aldel, metaalpark
150.2125 MHz onderband van ESD

29 april

170.0500 MHz DCS 632 volle sterkte Zernikecomplex, kraanaanwijzingen
PMR 4 DCS132 kraanaanwijzingen, aan een Spierings die bij de flat aan de Esdoornlaan draaide
PMR 4 tq 118.8 motorrijles
170.3300 MHz tq 67.0 volle sterkte Zernikecomplex, waarschijnlijk vanaf de bouwplaats van het Feringagebouw. Aannemer is Ballast Nedam
170.3300 MHz tq 77.0 Plegt Vos vanaf een van de woontorens van Nijestee bij winkelcentrum Selwerd. Praat vrolijk door Ballast Nedam heen maar kennelijk hebben ze geen last van elkaar
170.3700 MHz tq 77.0 ook Plegt Vos

27 april

444.6500 MHz  figuren die de mogelijkheid voor opleiding tot zendamateur bespreken
461.03125 MHz DMR, al vaker gehoord, maar dit lijkt de juiste frequentie
469.4900 MHz tq 107.2 bewakingsgepraat. Was Scheper ZH, en lang niet meer gehootd

23 april

Allereerst valt me op dat sinds de totale revisie van C2000 een paar maanden geleden ik regelmatig closecalls zie van C2000 kanalen. Dat was daarvoor eigenlijk nooit, scanner, auto en antenne zijn in principe ongewijzigd.

Verder:
170.3700 MHz tq 88.5 flarden A7 Hoogezand, aannemelijk van de BAM
152.1125 MHz zonder tq kraanaanwijzingen A7 Foxhol

's middags in de Eemshaven:
461.0100 MHz DCS115 gepraat over het neerzetten van een pallet, ver weg van Julianahaven NO zijde
455.8100 MHz DCS115 (veel) operationeel gepraat, volle sterkte NO zijde Julianahaven. Zal het moutbedrijf wel zijn.
425.70625 of 425.7125 MHz tetra Vopak
VHF 73 D gepraat over wachten op de Regionalbahn van :28; dat zal AG Ems zijn (uit Emden, want vanuit de Eemshaven vaart niks).

17 april

455.8100 MHz DCS065 kraanaanwijzingen, 3 bl Veendam en zwakker naar het zuiden, dus zal uit de buurt van Zuidbroek komen

14 april

170.0100 MHz tq 107.2 gepraat tussen vrachtauto's met diepladers van Zwatra en hun begeleiding. Niet echt nieuws, maar morgenmiddag gaan ze weer terug.

6 april

151.5875 MHz tq 206.5 3 bl Scheemda A7
455.8100 MHz tq 69.3 volle sterkte Hoogezand, iets over 26 32 wat kleiner is dan 20 32
170.3300 MHz tq 151.4 volle sterkte Zuidbroek, hoorbaar Scheemda.

3 april

458.5500 MHz ver van Mussel en van Emmen W, agrarisch gebruik
469.4500 MHz DMR flard N366 Ter Apel
456.0100 MHz tq 97.4 flarden N391 Weerdinge, 3 bl Emmen zuid, later 0 bl Gasselte
424.7750 MHz RAM Emmen
152.1125 MHz tq 118.8 3 bl NO van Emmen, bouwgepraat
455.8100 MHz tq 210.7 5 bl Angelslo, aspecifiek gepraat
456.0300 MHz DCS413 Dibo verkeersschool Emmen
456.1500 MHz bouwgepraat, volle sterkte div. plaatsen in Emmen
160.5300 MHz tq 110.9 vaker gehoord, is iets als een betoncentrale
170.3300 MHz tq 173.8 Fries? bouwgepraat Emmen
455.8900 MHz tq 123.0 volle sterkte Z van Emmtec
468.3700 MHz  1/2 bl N van Emmen, iemand heeft er geen grondbak op
160.5700 MHz 8?tvo's, volle sterkte Zuidlaren, lijkt te bewegen

30 maart

170.3700 MHz tq 88.5 1/2 bl A7 Hoogezand; komt dit van een project van de BAM in Hoogezand?
152.1125 MHz zonder tq 1 bl A7 Sappemeer, kraanaanwijzingen
170.3700 MHZ DCS023 volle sterkte Zuidbroek, agrarisch
455.9300 MHz tq 218.1 onhoorbaar A7 Scheemda
170.3700 MHz tq 69.3 Loonbedrijf Boven

26 maart

464.9250 MHz tq 103.5 volle sterkte O van Veendam, en daar staat een torentje van BPC op de AGBZW. Freq+tq wordt regelmatig delfstoffenwinningsgerelateerd gebruikt.

19 maart

444.2750 MHz RTK 5 bl NO van Langweer
448.3125 MHz DMR, komt van de VB Leeuwarden
448.7375 MHz DMR, komt van de VB Leeuwarden
448.8000 MHz DMR, komt van de VB Leeuwarden
448.9250 MHz DMR, komt van de VB Leeuwarden
449.1000 MHz DMR, komt van de VB Leeuwarden
444.4000 MHz RTK 5 bl NO van Langweer
455.8100 MHz tq 131.8 agrarisch, 2-5 bl tussen St Nicolaasga en Joure
458.4100 MHz W van Joure
455.9300 MHz DCS606 1 bl Joure, Fries gepraat
165.9900 MHz 3 bl Joure, idem

19 maart

173.5000 MHz krekels, wisselende sterkte Z van Winschoten, dat zal dus wel de e.o.a. sleepslanger zijn
152.1125 MHz zonder tq kraanaanwijzingen omg. Hoogezand

17 maart

455.8900 MHz 110.9 redelijk sterk aan de westkant van Veendam, sterk W van Veendam, en waarschijnlijk afkomstig van Nedmag in Borgercompagnie waar zo'n soort opstelling te zien was:

424.4000 MHz RAM Veendam
169.9300 MHz met verschillende tq's Hartlief Lammers uit Donderen

16 maart

170.0500 MHz DCS632 gepraat over kettingen 3 bl Groningen ZO
151.7750 MHz buitenlands gepraat volle sterkte Groningen ZO
151.3700 MHz draaggolf, al dagen te horen, komt van de zendmast bij de Kriesstrassenmeisterei O van Dörpen:

Ik begon hem de laatste dagen steeds een beetje te horen bij Winschoten en dat is toch een kilometer of 30.. In een straal van 500 meter bleef m'n scanner Cc'en, dus hij zal met een aardig vermogen zenden.

De antenne zelf is dan ook al helemaal roestig gezonden.

Na het volgen van een doodlopend weggetje langs deze Meisterei bereik je een hek met erachter de volgende kade, deel van het industriegebied in Dörpen. Ik ken deze tank ergens van, althans, z'n zusje..

Tot slot:


159.0100 MHz tq 110.9 waarschijnlijk monteurs van Enercon op deze plek

14 maart

455.8900 MHz tq 110.9 de laatste dagen vaker gehoord, UK-NL gepraat, zaterdag 3 bl  N33 Eexterveen. Komt niet van de voormalige locatie Gasselternijveen

12 maart

160.5700 MHz tq 85.4 volle sterkte O van de stad.

9 maart

166.1700 MHz Mamamini uit Groningen, met DCS 131 (uit m'n hoofd)
461.0700 MHz tq 156.7 kraangepraat, aannemelijk van Kielstra
153.9100 MHz lijkt gepraat tussen buschauffeurs in Emden
152.1125 MHz DCS071 NL kraangepraat in Emden
158.9500 MHz logistiek gepraat in Emden
460.1375 MHz DMR volle sterkte aldaar
466.3900 MHz 4 bl Emden
466.3700 MHz DCS455 3 bl Emden
170.2300 MHz pocsag Emden
150.6700 MHz aantal keer 5 tvo, en een keer een opmerking over Aurich
158.3900 MHz volle sterkte N van Leer

7 maart

Uit m'n hoofd:
458.3500 MHz DCS023 za ochtend een paar keer DTMF tonen; 's avonds niet meer.
455.8900 MHz tq 110.9 gepraat 2 bl Sappemeer

hello again

456.0700 MHz DCS754 kraanaanwijzingen? sterk Julianaplein, hoorbaar Eelde
461.0700 MHz DCS255? kraanaanwijzingen Groningen
467.2500 MHz tq 100.0 NAM UGS Norg
455.8900 MHz tq 123.0 verkeersregelaarsgepraat Groningen

Pocsag

Wie al een jaar of 25 meeloopt in de scannerwereld herinnert zich misschien het feit dat uit de school van het blad Hacktic ooit een apparaatje op de markt kwam, de Semafun, waarmee je verder met een PC en een scanner, semafoonberichten leesbaar kon maken. De hele oude semafoonsystemen die net onder de FM omroepband zaten waren net verdwenen en op een aantal frequenties tussen 150 en 173 MHz waren sterke semafoonzenders gekomen, waarop ook meer en meer alfanumerieke berichten werden verzonden. Die semafun moest denk ik bij Hacktic zelf besteld worden en was niet heel goedkoop.

Na een paar jaar dook er in de BBS wereld zelfs een programma op, dat met behulp van een erg eenvoudig zelf te solderen kastje ook de complete berichtenstroom van een bepaalde semafoonzender op het scherm toverde.. er was ook al aardig mee te filteren en als je hier een keer mee bezig was had je er voor een paar maanden een hobby erbij.

Callmax startte ook net en richtte zich helemaal op persoonlijke alfanumerieke berichten, en de PTT was nog gestart met een frequentie die speciaal bestemd zou zijn voor de greenpoint-telefoons.

Wat was er te zien? Van alles: er was een complete brandweerregio (NB Noord) die via 154.9875 MHz alarmeerde, er waren een boel persoonlijke berichten die we nu zouden appen, en een boel berichten die door allerlei besturingssystemen van van alles en nog wat naar operators of monteurs werden gestuurd, bijvoorbeeld van windmolens, verwarmingsinstallaties, gemalen en zuiveringsinstallaties. Een bepaald soort berichtje bleek na een tijdje met de NAM te maken te hebben; er werden alarmen van allerlei locaties mee verzonden.

Na een tijdje verminderde de aandacht voor deze ontvangerij natuurlijk weer. Het decoderen van semafoons kwam met de komst van P2000 natuurlijk weer volop in de aandacht, maar de luxe van sites als van PD5HW en redelijk geprijsde zelf te programmeren piepers zorgde er niet meer voor dat iedere enthousiasteling zelf gaat ontvangen en decoderen.

De ontwikkeling van PDW.exe en bijbehorende modems is langzamerhand wel doorgegaan en zo is er tegenwoordig ook een usb modem voor een redelijke prijs te koop via www.discriminator.nl . Deze heb ik een paar weken geleden maar gekocht, en na het installeren van wat drivers en instellingen op het modem kwamen na het tijdje de gedecodeerde berichten van 172.4500 MHz weer over het scherm rollen:

Wat is er nog te zien? Ha! nog altijd de NAM. De BU gas land (kleine velden) gebruikt dit systeem nog altijd. Tot nu toe zie ik niets wat op Groningen wijst.
Daarnaast meldingen die te maken hebben met kapotte treinen. En een heleboel meldingen uit de waterwereld, over gemalen met storingen, rioolgemalen met errors en zuiveringen die problemen hebben. Ook zijn er wel meldingen met teksten als 'proefalarm' en langdurig volgen zal op een gegeven moment wel een gebruiker aan het licht brengen. Hetzelfde geldt voor de numerieke berichten die telefoonnumers bevatten, dit wijst meestal wel in de richting van de een of ander regio.

update

De antennes zitten op m'n 'nieuwe' auto:

en de combiner hangt ook ongeveer op z'n plek:

De voeding voor de BCT15X is ook gemaakt, alleen de kabel moet nog netjes van de combiner naar de scanner.

21 januari

165.2300 MHz af en toe packet geluid, is de onderband van de D BOS frequentie 169.8300 die ergens vanuit Weener of Bunde voor alarmering wordt gebruikt.

18 januari

Pocsag uit D:
169.8300 MHz
173.2400 MHz

14 januari met update

455.8300 MHz tq 173.8 flard N33/A7, komt uit Veendam
455.8900 MHz tq 110.9 Engels en NL gepraat, net niet lekker te horen. Ook laat in de avond.

Vanavond:
469.4500 MHz tq 94.8 technisch ('opstarten') gepraat ver weg, nauwelijks te horen.

8 januari

150.6625 MHz met de UBC3500 in Schoonoord, NNL gepraat van chauffeurs

5 januari

Ik ben even scannerloos in de auto. Afgelopen week zag ik echter een briefje uit een vrachtauto met oud papier waaien, waarop wat frequenties uit het Kleinwalsertal in Vorarlberg/Oostenrijk stonden:

148.3125 MHz Walserbus onderling
172.7500 MHz Pocsag
149.2875 MHz
448.1125 MHz RTK
444.9250 MHz data
444.7250 MHz
147.7500 MHz
421.2250 MHz MPT 1327 controller
421.5375 MHz MPT 1327 traffic
423.0500 MHz MPT 1327 traffic
152.4500 MHz
447.9625 MHz RTK
440.5250 MHz data