29 en 30 september

 Het apparaat continu laten scannen en opnemen:

155.7125 MHz agrarisch Gronings gepraat, 30-9 tevens sterk in de buurt van Oude Pekela gehoord
155.8375 MHz agrarisch Gronings gepraat, ze rijden op een bepaald moment bij Vlagtwedde, ook weleens volle sterkte O van Veendam gehoord.
159.0100 MHz tq 233.6 ver weg en eigenlijk onhoorbaar, waarschijnlijk Duits
159.4700 MHz eenmalige opmerking "van de Valtra?"
160.4700 MHz iemand met Fries accent die het eenmalig heeft over het krijgen van de leiding
166.0700 MHz overdag eenmalige onverstaanbare opmerking
166.0900 MHz overdag Gronings gepraat, het enige hoorbare: "6061"
166.1300 MHz waarschijnlijk een agrarische maatschap uit Borgercompagnie
166.3500 MHz eerste dag allen zeer ver weg: "die baan op/af", tweede dag Gronings gepraat, niet duidelijk branchegericht
170.0700 MHz tq 71.9 rond 11:16: "dragers ben'n d'r in elk geval al"
444.0375 MHz Duitse BOS frequentie
449.0375 MHz Duitse BOS frequentie
455.7700 MHz DCS 114 en DCS 754 beide gelogd, DCS 114 's avonds laat en DCS 754 overdag, beide Duits. Tq 250.3 tot nu toe vaak aanwezig, nu opeens niet gehoord.
455.8700 MHz tq 131.8 Nederlands industrieel gepraat, ver weg, "filter 1 overzetten naar de 6"
455.9700 MHz DCS 172, 's nachts ver weg Noordelijk NL gepraat.
457.2300 MHz taxi uit Oldenburg (D), gezien opmerking over Bürgerfelde
457.3300 MHz zonder tq: af en toe (vaker vermeld hier) een soort korte MPT1327 riedels
457.3300 MHz tq 151.4 gesprekken als van een inrichting (even bij xxxx kieken) met Twents accent, ook eerder gehoord
458.4700 MHz tq 127.3 Duits, ver weg, iets van "stop..lassen", rond 23:30
458.5500 MHz agrarisch Gronings gepraat
458.6100 MHz tq 127.3 deels met deels zonder deze tq gelogd. Met tq 127.3 zijn Duitsers die zeeeer plat praten (verschil tussen NL en D nauwelijks te horen). Zonder de tq zou een verdwaalde Fries kunnen zijn, ver weg.
458.6500 MHz tussen 22:43 en 24:00 5 x een 5tvo of een stuk daarvan opgenomen, verder niets.
465.7700 MHz DCS 754 ver weg, Duits
466.0300 MHz tq 167.9 korte flard midden in de nach, tevens 
466.3900 MHz midden in de nacht 1 x "jaha"
467.3300 MHz DCS 023 hetzelfde Overijsselse inrichtingsgepraat als 457.3300 met tq 151.4
N.B. op deze site wordt vermeld dat 467.3300 + onderband -10 MHz beide met DCS 023 door het Meulenbelt in Almelo wordt gebruikt en gezien het accent dat ik hoor lijkt dat raak. Toch log ik de onderband alleen met tq 151.4 en nooit met DCS en ik begrijp ook niet dat zenders in de onderband afstanden rond 85 km afleggen...
467.3300 MHz tq 203.5 iets wat met Emmtec in Emmen te maken heeft, DB Schenker kwam tussen 21:06 en 21:33, en veel meer chemisch/industrieel gepraat

467.3300 MHz tq 250.3 's nachts taxi uit Duitsland, op grond van "Metzer Strasse" mogelijk in Bremen
467.3500 MHz tq 123.0 Purit / Norit Klazienaveen; industrieel Drents gepraat dat ik vaker 's nachts hoor, men heeft het over bunkers waar 45 ton inzit, bigbags. Edit 12-10: ik was alweer vergeten dat ik deze frequentie + tq met volle sterkte in Klazienaveen gehoord heb, het ligt voor de hand dat de gebruiker Purit / Norit in Klazienaveen is.
467.3700 MHz tq 131.8 industrieel gepraat 's nachts, over regeneratie van straat 10 met loog. Deze site noemt de elektriciteitscentrale van Electrabel in Nijmegen als gebruiker en dat lijkt mij raak, te meer daar ik iemand hoor praten met hetzelfde accent als een vroegere zakenrelatie die daar vandaan kwam.
468.4100 MHz een paar flarden, vaker te horen, Gronings agrarisch gepraat
468.4500 MHz agrarisch gepraat hier uit de omgeving, het eten wordt naar de kleilaan gebracht
468.6700 MHz UMCG Groningen

22-26 september

22 september:
152.2375 MHz Fries gepraat, chauffeurs?

23 september:
468.4100 MHz Gronings agrarisch gepraat, 1 bl
160.1500 MHz geriedel van geldkoffers
160.4700 MHz West-NL chauffeurs m-m, gaan wegen op weegbrug in Winschoten of in Veendam
455.7700 MHz tq 250.3 Duits gepraat
159.8100 MHz Wigchers

26 september
160.4700 MHz veel gepraat van deze chauffeurs, die vandaag afslag Bellingwolde namen en verolgens linksaf onder de snelweg doorgingen (naar Beerta dus). Een (deel van) de chauffeurs laadt uit een boot in Zuidbroek. Ze gaan regelmatig wegen en dat gebeurt bij een opslag voor calciumchloride (er lijkt dus een relatie met Nedmag in Veendam te zijn).
466.0300 MHz tq 97.4 Duitse kraanaanwijzingen "stop" "kette ab"

dinsdag 20 september

Op en neer naar Groningen. Opvallend:
159.2500 MHz tq 71.9 sterk in Groningen, zou onderband van 163.8500 MHz moeten zijn, die ook meeliep, maar daarop niets gehoord. Paar keer gepraat op gehoord, lijkt op organisatie van een sportwedstrijd ofzo.

Edit: zo rond 2003 deze frequentie eens langdurig beluisterd vanuit Groningen, en deze bleek in het zomerseizoen te worden gebruikt door een wadlooporganisatie.

Radio Kootwijk e.o.

Zaterdag in de omgeving van Deelen een voortdurende draaggolf op 466.1100 MHz gehoord, van ver weg, met af en toe gepraat erop.
Zondag Radio Kootwijk bezocht en daar een paar overblijfselen van betere tijden gezien:

- bovenop de watertoren nog een paneelantennetje richting noorden
- in de watertoren lopen vier 7/8 kabels van boven naar een afgetimmerd hok beneden, daar een kijkje nemen kon niet;
- op de begane grond teksten op de muur "ant", "NS" en "ANWB"
- nog een mast op het terrein aanwezig met daarin KPN-GSM panels en ERMES
- op gebouw A (de kathedraal) een horizontale draaddipool en op een statief een aantal 2 meter yagis, volgens de gids beide van radioamateurs;
- in Gerritsfles (buurtschapje ten Z van Radio Kootwijk) een mast met 2 oude panels, zoals ze in Duitsland voor de Duitse tegenhanger van telerail gebruikt werden.

foto's volgen.

vrijdag 16 september

Heen en weer naar Assen; kennelijk was er wat op het TT circuit wat wat buitenlands gepraat opleverde:

467.3700 MHz tq 127.3, gebruiker uit de omgeving Emmen
458.5500 MHz 2-3 bl N33 t.h.v. Veendam, agrarisch
457.3300 MHz N33 t.h.v. Wildervank, leek op korte MPT 1327 controller
154.2875 MHz DCS 456 N33 Stadskanaal, UK gepraat over red flag
151.8125 MHz flard op N33 Gieten
152.8875 MHz tq 67.0 volle sterkte N33 Nijlande, agrarisch
152.1625 MHz met DCS, volle sterke N33 Eleveld
150.7125 MHz tq 203.5 gehoord Assen
170.3300 MHz tq 88.5 gehoord Assen
160.4700 MHz zonder tq, kraanaanwijzingen N33 Nijlande
170.3700 MHz tq 107.3 kraanaanwijzingen t.b.v. Wagenborg Nedlift kraan in Rolde
467.2700 MHz tq 88.5 Rijkskantoren Assen, gesprek over kapotte koffieautomaat in het gebouw
456.2900 MHz korte flard N33 Stadskanaal
120.8250 MHz AM veel in gebruik
132.3500 MHz AM Dutch mil frequentie, veel in gebruik, zal met open dag luchtmacht te maken hebben

465.8900 MHz met tq; 92?; korte flard Blijham
154.8125 MHz tq 88.5, diverse keren ver weg vanaf Winschoten
152.9125 MHz sterk op de A7 tussen Scheemda en Zuidbroek; eerder het idee gekregen dat deze frequentie wat te maken heeft met bermmaaiers, en inderdaad werd op de andere rijbaan de berm gemaaid. Auto's gezien die erbij betrokken waren van Heijmans, van Regteren, Houtned en de trekkers hadden opschriften van F. Lokken.
155.3875 MHz gehoord ver weg van Zuidbroek
455.8900 MHz tq 88.5 kraanaanwijzingen Hoogezand
455.8100 MHz tq 88.5 kraanaanwijzingen 'zwenken naar het schip' bij Westerbroek
170.3700 MHz tq 173.8 bouwgepraat m.b.t. steigers e.d. Groningen
468.4300 MHz m-m gepraat ver weg van het Julianaplein
455.9300 MHz tq 210.7 A7 Zuidbroek
468.3900 MHz Railport Groningen te Veendam

En nog 2 100% bevestigingen:
163.0100 MHz is loonbedrijf Ras uit Bellingwolde
152.6875 MHz is Meilof mesttransport uit Smilde

149.4625 MHz tq 192? NL gesproken, te kort om een idee te krijgen waarover het gesprek ging
152.6875 MHz Drents gepraat 5 bl, eerder het idee gekregen dat dit gebr. Meilof uit Smilde (mesttransport) is, en tevens vandaag in Winschoten deze auto's zien rijden.  's middags zeer sterk in Blijham
163.0100 MHz waarschijnlijk loonbedrijf Ras uit Bellingwolde
152.8125 MHz agrarisch gepraat
151.8625 MHz idem, loonbedrijf uit Nieuwe Pekela
455.7700 MHz tq 250.3 D gepraat, eerder gehoord
465.7700 MHz tq 250.3 D gepraat, zeer plat Duits, soms twijfelachtig of het geen Gronings is
458.5500 MHz af en toe korte flard
155.3875 MHz agrarisch gepraat
466.3700 MHz data krekels, beetje borrelend geluid
468.4500 MHz vanavond 2 x 2 sterke 5tvo's gevolgd door een vrouwenstem "hoehoe", gevolgd door stilte
458.5700 MHz vanavond Gronings m-m, zo te horen chauffeurs; eerder het idee gekregen dat dit Remmers uit Muntendam is, die ook 458.3900 lijken te gebruiken.

12 september

Dagelijks heen en weer van Blijham naar Tynaarlo is afgelopen. Vanuit Blijham op de buitenantenne:

155.3875 MHz agrarisch bedrijf, er wordt een schuif opgehaald uit Delfzijl
467.2500 MHz tq 151.4 eerst 'test', later een ongeval wat vast een BHV oefening was
456.2100 MHz riedels die uit de buurt van gaslocaties komen
468.4100 MHz agrarisch bedrijf, zijn kennelijk aan het sleepslangbemesten
149.7875 MHz waarschijnlijk taxi; Nederlands gesproken, "ben je op weg naar Terpe"
444.0375 MHz Duitse BOS frequentie, kanaal 725 U
160.3700 MHz korte flard, eerder Duits agrarisch bedrijf op gehoord
163.0100 MHz agrarisch; volgens mij loonbedrijf Ras uit Bellingwolde
152.8125 MHz onderling gepraat; ik neem aan agrarisch
466.1300 MHz storing van D? semafoonzender

donderdag 8 september

159.0100 MHz met tq, ver weg vanaf Veendam N33
468.4300 MHz dezelfde mevrouw als altijd, van Buren komt wel, Veenbaas ook; gesprekken op deze frequentie hebben bijna altijd met turf, de verwerking en het transport ervan te maken; 2 bl vanaf Wildervank
170.3700 MHz tq 103.5, ver weg vanaf Zuidlaren

Papenburg

Vandaag even over de grens geweest:
155.8375 MHz 3 bl Blijham Oost
150.4875 MHz 4/5 bl Blijham, Stutvoet transport uit Oude Pekela
468.4100 MHz 1 bl Blijham Oost
455.7700 MHz tq 250.3 Duits gepraat, sterk ten westen van Papenburg, maar niet supersterk aan de Eems tegenover Meyer Werft. Wel gepraat over hijswerk, ook eerder opnames gemaakt met maritiem karakter. Ook af en toe gehoord met DCS 114
151.2375 MHz Nederlands 1/2 bl Bellingwolde
468.4500 MHz Nederlands agrarisch, af en toe gehoord omg Wymeer, Stapelmoor e.d.
155.4125 MHz tq 250.3 Duits, 2-3 bl tegenover Meyer Werft
150.4125 MHz Gebr. Wever transport uit Musselkanaal, mobiel-mobiel; al jaren vaste prik in het najaar.
465.8900 MHz tq 250.3 waarschijnlijk Meyer Werft, volle sterkte aan de Eems tegenover de werf.

465.9300 MHz Duits gepraat, ver weg van Halte (t.o. Papenburg)
151.3900MHz Duits, gehoord Stapelmoor, is volgens het Duitse bandplan een frequentie voor Autobahnmeistereien, een keer opgenomen terwijl er gepraat werd over een weg in de buurt van Wymeer
160.4500 MHz sterke draaggolf op een kruispunt in Stapelmoor
468.6100 MHz diverse keren gehoord, agrarisch gepraat uit Oost Groningen
159.8100 MHz Wigchers Schoonoord, vaste prik in het najaar
159.4500 MHz packet geluid, hoorbaar in Delfzijl, maar ook in de omgeving van Papenburg hoorbaar

4 september en eerder

151.2375 MHz nu (zondagochtend 4-9 10:00) Gronings gepraat
152.8125 MHz Gronings agrarisch gepraat, vaker gehoord ten O van Wildervank