27 januari

172.9500 MHz tq 118.8 Pools? 1 bl W van Groningen

PMR 4 DCS132 rijschool Roordink die met een flink vermogen vrachtautooefeningen aan het begeleiden was in Noordhorn

VHF 10 Cc Starkenborgkanaal

VHF 77 idem, wat beide niet echt verrassend is

25/26 januari

456.0100 MHz DCS 072 volle sterkte Veendam over laden
468.3500 MHz tq 179.8 ver weg van Veendam; Avebe o.id. TAK?

152.0625 MHz tq 218.1 gepraat 's avonds i.v.m. de werkzaamheden aan de Driebondsbrug

160.1700 MHz tq 97.4 vrouw die vraagt hoe laat heren een afspraak hebben, 3 bl NO van Dokkum

362.5250 MHz 2 bl NO van Dokkum

245.2750 MHz volle sterkte Lauwersmeer

372.7750 MHz 2 bl NW van Winsum

23/24 januari

464.9125 MHz tq 94.8 flarden A7 Marum

468.8000 MHz DMR volle sterkte Leeuwarden, onlangs in D ook raar rateltje op gehoord

464.8750 MHz DMR pulsen tot volle sterkte tussen Leeuwarden en Bolsward

PMR 1 94.8 kraanaanwijzingen, waarschijnlijk aan een kraan die bij Warga wat aan antennes op een silo stond te hijsen
VHF 16 stoorder, volle sterkte N381 Garijp
152.2375 MHz 4 bl Drachten noord
464.9125 MHz tq 192.8 beveiligingsgepraat Ter Apel

Eens wat anders: een ADS-B ontvanger (3)

Ik had al een tijdje een paar kunststofpannen die met name gemaakt leken om een CV-afvoer door een dak te voeren. Deze had ik ook al een tijdje (lelijk) oranje gespoten. De bovenkant van het knikstukje dat bij de doorvoerpan hoort heeft een buitendiameter van een kleine 125 mm, en dat sluit redelijk aan op de hulpstukken van PVC rioleringsbuis.

Onder het dak heb ik een stuk 5/4" draadbuis vastgemaakt; de onderkant op een flens die op een horizontaal balkje staat, en de bovenkand met een beugel aan een stukje nieuwe gording. Bovenaan deze buis is een wat langer stuk draad gesneden. Op deze draad zit een PVC schroefbus, die die weer in een verloop van 50 x 125 is gedraaid, die zelf weer in een 125 mm sok is gelijmd:

Onderdaks zit het zo:

De mast is onderdaks zowel boven als onder langs- en dwars op de nok te verplaatsen, en daardoor is een plek te vinden waar hij verticaal staat en waarbij het bovenste gedeelte met draad de PVC onderdelen precies op de goede plek houden.

Eens wat anders: een ADS-B ontvanger (2)

Een tussenstapje. De eerste test was met een 'echte' RTL stick, en een helemaal ingeschoven telescoopantenne, en dit geheel zat met plakband bovenin een raam op de begane grond geplakt. De ontvangst was bijvoorbeeld zo:

Het bereik is te vergroten door een betere opstelplaats, een betere ontvanger en een betere antenne. Een betere opstelplaats was er wel, een betere ontvanger (Flightaware pro stick plus) was te leveren, maar de speciale buitenantenne van Flightaware had een steeds verder naar achter in de tijd schuivende leverdatum. 

Daarom eerst maar een Flightaware pp stick besteld, en deze constructie:

op de eerste verdieping bovenin een raam vastgeplakt. De Pi verhuisde mee. Het bereik maakte een grote sprong voorwaarts:

Vanaf de eerste verdieping is het uitzicht naar het zuidwesten heel goed, en dat is op het bereik te zien. Vliegtuigen boven Oost-Friesland raken al snel uit zicht en richting NW en ZO is het bereik beperkt.

Op zoek naar alternatieven voor de antenne kwam ik bij het Slowaakse Vinnant terecht en die hadden een redelijk geprijsde 9 (naar hun zeggen) dBi antenne, en die heb ik besteld.

16 januari

172.0100 MHz volle sterkte Hoogeveen en daar ook eerder gehoord. Gepraat over een bepaald persoon, bieten rooien en een trekker.

455.8100 MHz tq 103.5 verkeersregelaars die de logistiek van het bouwproject van google in Winschoten begeleiden. Ze hebben kennelijk ook iemand uit 020 ingehuurd die over van alles loopt te kankeren.

Verder milair:

142.9750 MHz
124.1250 MHz
315.0500 MHz

284.4750 MHz

6 december

143.2750 MHz NL 'speed naar tanker sturen'
170.6500 MHz tq 69.3 1 bl Nwe Pekela, lang niet gehoord
150.8875 MHz 3 bl Vriescheloo 1/2 bl N van Stadskanaal

29 december

 170.9700 MHz DMR, grootste sterkte bij Schoonloo. Al een paar dagen in de lucht. 

24 november

464.9000 MHz DMR CC4 evenement ergens in Noord Drenthe

469.4900 MHz tq 127.3, een of ander Euroborg kanaaltje

23 november

160.5700 MHz tq 146.2 verkeersregelaars of zwaartransportbegeleidersvolle sterkte bij de Abel Tasmanflat

170.3300 MHz tq 151.4 volle sterkte bij lui die met een hoogwerker in een boom bezig waren, maar ik zat te telefoneren

467.2300 MHz tq in de 200, kon ik zo gauw niet thuisbrengen

469.9700 DMR Emden Oost

20 november

 165.9100 MHz flard volle sterkte Ees, daarna niet verder geluisterd

14 november

467.0100 MHz of daaromtrent Cc in een parkeergarage in het centrum van de Stad.

9&10 november

 464.9875 MHz DMR, hoorbaar tussen Winsum en Zoutkamp, tot 3 bl Grijpskerk

6 november: Emden

151.9125 MHz 2 bl O van Oude Pekela

153.9125 (-> .9100)

156.5750 (VHF   )

156.5250 (VHF   )

149.0500 (Freenet)

153.7875 (-> .7900)

allemaal Cc in Emden. 153 MHz frequenties lijken spoorgebonden te zijn, vaker dit soort gepraat op 153.9100 MHz gehoord en vandaag knalhard terwijl er 2 294's in de buurt waren.

467.3900 MHz DMR, tevens Cc bij het emplacement van BLG, CC7, maar niet lekker te verstaan

466.3900 MHz voortdurend gepraat, buitenlandse vrouwen en het gaat over auto's en parkeren maar ook over banden verwisselen.

153.4875 MHz DMR Cc A31 Moormerland

3 november

469.7000 MHz tq 141.3 gepraat over een student bij de Praediniussingel volle sterkte Groningen

153.15625 MHz tq 186.2 TT circuit gepraat

455.9300 MHz tq 192.8 agrarisch gepraat N33/A7, zelfde als op 455.8900 MHz met dezelfde tq?

1 november 2023

160.1700 MHz tq 146.2 Fries volle sterkte in Winschoten waar veelassig ding van KTF iets blauws had afgezet dat inmiddels door een zijstraatje bewoog.

142.9750 MHz volle sterkte Sappemeer

456.0700 MHz DCS754 3 bl Groningen ZO

455.8900 MHz tq 141.3 vrouw die over lekkage praate 1 bl Damsterdiep

29 oktober 2023

467.4750 MHz pruttelende datapiepjes, hoorbaar omg. Emstunnel Leer

153.4750 MHz DMR volle sterkte met de verzwakker N van Leer, later ook volle sterkte Emden

466.3900 MHz vrouwengepraat zoals eerder, over bepaalde parkeerplekken, maar ik weet niet of dit nou met autoboten of boten naar Waddeneilanden te maken heeft

152.8125 MHz Cc Borkumlijn, enige tijd voor vertrek van een lawaaierige SWAT, al eerder gehoord in de Eemshaven, maar zal dus wel 152.8100 zijn.

467.3900 MHz DMR volle sterkte Emden

459.4700 MHz flard NL Emden

153.4125 MHz DMR pulsen 1 bl Emden, ook ongeveer 1 bl Leer; uit Aurich?

153.4875 MHz DMR redelijke sterkte Emden

28 oktober

153.18125 MHz NXDN? 1 bl omg Roden

159.7300 MHz DMR tot 3 bl Z van Roden

2023

140.5750 MHz straaljagergepraat, vaak te horen, maar er wordt i.v.m. Frisian Flag ook flink gevlogen
166.0300 MHz tq 71.9 sterk Stad Groningen ZO
464.9000 MHz DMR, hoorbaar omg. knooppunt Zuidbroek
170.3300 MHz tq 82.5 klapperend NNNL Bedum
152.0125 MHz tq 123.0 KNS, kanaal is niet zo vaak in gebruik
439.8125 MHz RTK 1/2 van de SS Zijldijk
439.8875 MHz RTK 1/3 van de SS Zijldijk
439.9750 MHz RKT 1/2 van de SS Zijldijk

4 oktober

155.5625 MHz  vorige week Cc Sellingen, vandaag 3 bl Ter Apel agrarisch

458.6900 MHz volle sterkte Z van Onstwedde idem

 

3 oktober

152.1125 MHz tq 67.0 kraanaanwijzingen aan kraan N van het UMCG 
152.1125 MHz tq 82.5 kraanaanwijzingen aan kraan Oosterhamrikkade
146.4500 MHz, 146.4700 MHz, 172.5800 MHz of daaromtrent Cc's westkant van Groningen, zal wel met 3 oktober te maken hebben.
467.5000MHz tq 88.5 horecagepraat volop te horen
160.5700 MHz tq 82.5 agrarisch NO kant van de Stad

onboard porto's

 Een tijdje geleden kreeg ik dit plaatje van een 'onboard porto' in handen:

 

De frequenties zijn natuurlijk wel bekend. Het vermogen van zo'n porto moet loeihard zijn, want er is - afgezien van het kabaal - redelijk bereik tussen machinekamer en brug terwijl daar toch 3 lagen staal tussen zitten. Het gebruik van de kanalen was nogal vast ('wij werktuigkundigen gebruiken 8').

begin september

466.2100 MHz NL gepraat in de ruis W van Appingedam

152.1125 MHz tq 82.5 kraanaanwijzingen 2 bl Meerstad, kan van een werf in Hoogezand e.o. komen

151.5875 MHz tq 206.5 volle sterkte N33 Veendam

163.2700 MHz onhoorbare flarden op een zondagmiddag A7 Meeden

151.9125 MHz idem

 

Vuurtoren de Cocksdorp

Het bleek alweer in 2016 te zijn geweest dat ik de vuurtoren in de Cocksdorp met een bezoek vereerd had. Tijd voor een nieuw bezoek!

Vanuit het westen, dus vanaf het toegangspad, is dit te zien:

De 4 x M zijn rondstralende sprieten en dat zullen wel marifoonantennes zijn. De MD is een Kathrein VHF dipool met wat richtwerking en die zal ook wel voor marifoongebruik zijn. Die was in 2016 al vastgelegd:

C1 is een oude, stevig verroeste cornerreflector die in 2016 al in dezelfde staat was, deze foto is van 2023:

Detail, dit is een oeroud modelletje Kathrein, zie deze link van PI2NOS want die gebruiken hem voor de op het UK gerichte repeater ook.  Deze CF zal wel voor een ?vervallen? meetpaal zijn geweest.

Dan is er nog de 2e cornerreflector. Die miste in 2016 al een half reflectortandje en dat was in 2023 nog niet aangepast. 

 

Hij zou gericht kunnen zijn op een meetpaal die kennelijk voor de kust van De Koog staat, en misschien dat die meetpaal tegenwoordig via een ander paadje communiceert. In ieder geval krijgt die meetpaal bij een volgend bezoek aan Texel wat extra aandacht. 

Dan is er nog de groundplane. De bemensing der vuurtoren vertelde al dat er een antenne was voor een boei van het KNMI die ergens in zee lag, en dat is ook op de FB pagina van de vuurtoren genoemd.

Over die boeien is nog wel wat te vinden, deze worden o.a. gemaakt door het (Nederlandse) Datawell. En inderdaad, die boeien hebben een HF link die in te stellen is tussen 25 en 35 MHz.

Aan de oostkant is nog een verticale HF antenne te zien. Logisch omdat er in de post bovenin ook een HF ontvanger (Kenwoord R600 of R1000) ingebouwd is.

 

Op het scannerforum is er weleens een draadje geweest waarin ter zake ingevoerden wisten te melden wat er in het verleden nog op deze toren geïnstalleerd was. Voor zover ik me herinner was dat Alex 90, ILM en Callmax.

 

 

week 38-39

We rijden weer. Opvallend, en in m'n geheugen gebleven:

464.9250 MHz continue DMR, lijkt uit de Euroborg te komen

464.8875 MHz geheel idem

146.4500 MHz DMR sterk in de Stad

464.9375 MHz DMR, mogelijk vanaf de N2 fabriek in Zuidbroek

464.9500 MHz DMR zeer waarschijnlijk vanaf deze fabriek maar de afgelopen week niet meer bewust gehoord

152.1125 MHz tq 67.0 kraangepraat ergens uit de Stad 

467.3100 MHz DMR volle sterkte A7 Foxhol; Reining zal wel van NFM op DMR zijn overgestapt. CC9.