29 april

170.0500 MHz DCS 632 volle sterkte Zernikecomplex, kraanaanwijzingen
PMR 4 DCS132 kraanaanwijzingen, aan een Spierings die bij de flat aan de Esdoornlaan draaide
PMR 4 tq 118.8 motorrijles
170.3300 MHz tq 67.0 volle sterkte Zernikecomplex, waarschijnlijk vanaf de bouwplaats van het Feringagebouw. Aannemer is Ballast Nedam
170.3300 MHz tq 77.0 Plegt Vos vanaf een van de woontorens van Nijestee bij winkelcentrum Selwerd. Praat vrolijk door Ballast Nedam heen maar kennelijk hebben ze geen last van elkaar
170.3700 MHz tq 77.0 ook Plegt Vos

27 april

444.6500 MHz  figuren die de mogelijkheid voor opleiding tot zendamateur bespreken
461.03125 MHz DMR, al vaker gehoord, maar dit lijkt de juiste frequentie
469.4900 MHz tq 107.2 bewakingsgepraat. Was Scheper ZH, en lang niet meer gehootd

23 april

Allereerst valt me op dat sinds de totale revisie van C2000 een paar maanden geleden ik regelmatig closecalls zie van C2000 kanalen. Dat was daarvoor eigenlijk nooit, scanner, auto en antenne zijn in principe ongewijzigd.

Verder:
170.3700 MHz tq 88.5 flarden A7 Hoogezand, aannemelijk van de BAM
152.1125 MHz zonder tq kraanaanwijzingen A7 Foxhol

's middags in de Eemshaven:
461.0100 MHz DCS115 gepraat over het neerzetten van een pallet, ver weg van Julianahaven NO zijde
455.8100 MHz DCS115 (veel) operationeel gepraat, volle sterkte NO zijde Julianahaven. Zal het moutbedrijf wel zijn.
425.70625 of 425.7125 MHz tetra Vopak
VHF 73 D gepraat over wachten op de Regionalbahn van :28; dat zal AG Ems zijn (uit Emden, want vanuit de Eemshaven vaart niks).

17 april

455.8100 MHz DCS065 kraanaanwijzingen, 3 bl Veendam en zwakker naar het zuiden, dus zal uit de buurt van Zuidbroek komen

14 april

170.0100 MHz tq 107.2 gepraat tussen vrachtauto's met diepladers van Zwatra en hun begeleiding. Niet echt nieuws, maar morgenmiddag gaan ze weer terug.

6 april

151.5875 MHz tq 206.5 3 bl Scheemda A7
455.8100 MHz tq 69.3 volle sterkte Hoogezand, iets over 26 32 wat kleiner is dan 20 32
170.3300 MHz tq 151.4 volle sterkte Zuidbroek, hoorbaar Scheemda.

3 april

458.5500 MHz ver van Mussel en van Emmen W, agrarisch gebruik
469.4500 MHz DMR flard N366 Ter Apel
456.0100 MHz tq 97.4 flarden N391 Weerdinge, 3 bl Emmen zuid, later 0 bl Gasselte
424.7750 MHz RAM Emmen
152.1125 MHz tq 118.8 3 bl NO van Emmen, bouwgepraat
455.8100 MHz tq 210.7 5 bl Angelslo, aspecifiek gepraat
456.0300 MHz DCS413 Dibo verkeersschool Emmen
456.1500 MHz bouwgepraat, volle sterkte div. plaatsen in Emmen
160.5300 MHz tq 110.9 vaker gehoord, is iets als een betoncentrale
170.3300 MHz tq 173.8 Fries? bouwgepraat Emmen
455.8900 MHz tq 123.0 volle sterkte Z van Emmtec
468.3700 MHz  1/2 bl N van Emmen, iemand heeft er geen grondbak op
160.5700 MHz 8?tvo's, volle sterkte Zuidlaren, lijkt te bewegen

30 maart

170.3700 MHz tq 88.5 1/2 bl A7 Hoogezand; komt dit van een project van de BAM in Hoogezand?
152.1125 MHz zonder tq 1 bl A7 Sappemeer, kraanaanwijzingen
170.3700 MHZ DCS023 volle sterkte Zuidbroek, agrarisch
455.9300 MHz tq 218.1 onhoorbaar A7 Scheemda
170.3700 MHz tq 69.3 Loonbedrijf Boven

26 maart

464.9250 MHz tq 103.5 volle sterkte O van Veendam, en daar staat een torentje van BPC op de AGBZW. Freq+tq wordt regelmatig delfstoffenwinningsgerelateerd gebruikt.

19 maart

444.2750 MHz RTK 5 bl NO van Langweer
448.3125 MHz DMR, komt van de VB Leeuwarden
448.7375 MHz DMR, komt van de VB Leeuwarden
448.8000 MHz DMR, komt van de VB Leeuwarden
448.9250 MHz DMR, komt van de VB Leeuwarden
449.1000 MHz DMR, komt van de VB Leeuwarden
444.4000 MHz RTK 5 bl NO van Langweer
455.8100 MHz tq 131.8 agrarisch, 2-5 bl tussen St Nicolaasga en Joure
458.4100 MHz W van Joure
455.9300 MHz DCS606 1 bl Joure, Fries gepraat
165.9900 MHz 3 bl Joure, idem

19 maart

173.5000 MHz krekels, wisselende sterkte Z van Winschoten, dat zal dus wel de e.o.a. sleepslanger zijn
152.1125 MHz zonder tq kraanaanwijzingen omg. Hoogezand

17 maart

455.8900 MHz 110.9 redelijk sterk aan de westkant van Veendam, sterk W van Veendam, en waarschijnlijk afkomstig van Nedmag in Borgercompagnie waar zo'n soort opstelling te zien was:

424.4000 MHz RAM Veendam
169.9300 MHz met verschillende tq's Hartlief Lammers uit Donderen

16 maart

170.0500 MHz DCS632 gepraat over kettingen 3 bl Groningen ZO
151.7750 MHz buitenlands gepraat volle sterkte Groningen ZO
151.3700 MHz draaggolf, al dagen te horen, komt van de zendmast bij de Kriesstrassenmeisterei O van Dörpen:

Ik begon hem de laatste dagen steeds een beetje te horen bij Winschoten en dat is toch een kilometer of 30.. In een straal van 500 meter bleef m'n scanner Cc'en, dus hij zal met een aardig vermogen zenden.

De antenne zelf is dan ook al helemaal roestig gezonden.

Na het volgen van een doodlopend weggetje langs deze Meisterei bereik je een hek met erachter de volgende kade, deel van het industriegebied in Dörpen. Ik ken deze tank ergens van, althans, z'n zusje..

Tot slot:


159.0100 MHz tq 110.9 waarschijnlijk monteurs van Enercon op deze plek

14 maart

455.8900 MHz tq 110.9 de laatste dagen vaker gehoord, UK-NL gepraat, zaterdag 3 bl  N33 Eexterveen. Komt niet van de voormalige locatie Gasselternijveen

12 maart

160.5700 MHz tq 85.4 volle sterkte O van de stad.

9 maart

166.1700 MHz Mamamini uit Groningen, met DCS 131 (uit m'n hoofd)
461.0700 MHz tq 156.7 kraangepraat, aannemelijk van Kielstra
153.9100 MHz lijkt gepraat tussen buschauffeurs in Emden
152.1125 MHz DCS071 NL kraangepraat in Emden
158.9500 MHz logistiek gepraat in Emden
460.1375 MHz DMR volle sterkte aldaar
466.3900 MHz 4 bl Emden
466.3700 MHz DCS455 3 bl Emden
170.2300 MHz pocsag Emden
150.6700 MHz aantal keer 5 tvo, en een keer een opmerking over Aurich
158.3900 MHz volle sterkte N van Leer

7 maart

Uit m'n hoofd:
458.3500 MHz DCS023 za ochtend een paar keer DTMF tonen; 's avonds niet meer.
455.8900 MHz tq 110.9 gepraat 2 bl Sappemeer

hello again

456.0700 MHz DCS754 kraanaanwijzingen? sterk Julianaplein, hoorbaar Eelde
461.0700 MHz DCS255? kraanaanwijzingen Groningen
467.2500 MHz tq 100.0 NAM UGS Norg
455.8900 MHz tq 123.0 verkeersregelaarsgepraat Groningen

Pocsag

Wie al een jaar of 25 meeloopt in de scannerwereld herinnert zich misschien het feit dat uit de school van het blad Hacktic ooit een apparaatje op de markt kwam, de Semafun, waarmee je verder met een PC en een scanner, semafoonberichten leesbaar kon maken. De hele oude semafoonsystemen die net onder de FM omroepband zaten waren net verdwenen en op een aantal frequenties tussen 150 en 173 MHz waren sterke semafoonzenders gekomen, waarop ook meer en meer alfanumerieke berichten werden verzonden. Die semafun moest denk ik bij Hacktic zelf besteld worden en was niet heel goedkoop.

Na een paar jaar dook er in de BBS wereld zelfs een programma op, dat met behulp van een erg eenvoudig zelf te solderen kastje ook de complete berichtenstroom van een bepaalde semafoonzender op het scherm toverde.. er was ook al aardig mee te filteren en als je hier een keer mee bezig was had je er voor een paar maanden een hobby erbij.

Callmax startte ook net en richtte zich helemaal op persoonlijke alfanumerieke berichten, en de PTT was nog gestart met een frequentie die speciaal bestemd zou zijn voor de greenpoint-telefoons.

Wat was er te zien? Van alles: er was een complete brandweerregio (NB Noord) die via 154.9875 MHz alarmeerde, er waren een boel persoonlijke berichten die we nu zouden appen, en een boel berichten die door allerlei besturingssystemen van van alles en nog wat naar operators of monteurs werden gestuurd, bijvoorbeeld van windmolens, verwarmingsinstallaties, gemalen en zuiveringsinstallaties. Een bepaald soort berichtje bleek na een tijdje met de NAM te maken te hebben; er werden alarmen van allerlei locaties mee verzonden.

Na een tijdje verminderde de aandacht voor deze ontvangerij natuurlijk weer. Het decoderen van semafoons kwam met de komst van P2000 natuurlijk weer volop in de aandacht, maar de luxe van sites als van PD5HW en redelijk geprijsde zelf te programmeren piepers zorgde er niet meer voor dat iedere enthousiasteling zelf gaat ontvangen en decoderen.

De ontwikkeling van PDW.exe en bijbehorende modems is langzamerhand wel doorgegaan en zo is er tegenwoordig ook een usb modem voor een redelijke prijs te koop via www.discriminator.nl . Deze heb ik een paar weken geleden maar gekocht, en na het installeren van wat drivers en instellingen op het modem kwamen na het tijdje de gedecodeerde berichten van 172.4500 MHz weer over het scherm rollen:

Wat is er nog te zien? Ha! nog altijd de NAM. De BU gas land (kleine velden) gebruikt dit systeem nog altijd. Tot nu toe zie ik niets wat op Groningen wijst.
Daarnaast meldingen die te maken hebben met kapotte treinen. En een heleboel meldingen uit de waterwereld, over gemalen met storingen, rioolgemalen met errors en zuiveringen die problemen hebben. Ook zijn er wel meldingen met teksten als 'proefalarm' en langdurig volgen zal op een gegeven moment wel een gebruiker aan het licht brengen. Hetzelfde geldt voor de numerieke berichten die telefoonnumers bevatten, dit wijst meestal wel in de richting van de een of ander regio.

update

De antennes zitten op m'n 'nieuwe' auto:

en de combiner hangt ook ongeveer op z'n plek:

De voeding voor de BCT15X is ook gemaakt, alleen de kabel moet nog netjes van de combiner naar de scanner.

21 januari

165.2300 MHz af en toe packet geluid, is de onderband van de D BOS frequentie 169.8300 die ergens vanuit Weener of Bunde voor alarmering wordt gebruikt.

18 januari

Pocsag uit D:
169.8300 MHz
173.2400 MHz

14 januari met update

455.8300 MHz tq 173.8 flard N33/A7, komt uit Veendam
455.8900 MHz tq 110.9 Engels en NL gepraat, net niet lekker te horen. Ook laat in de avond.

Vanavond:
469.4500 MHz tq 94.8 technisch ('opstarten') gepraat ver weg, nauwelijks te horen.

8 januari

150.6625 MHz met de UBC3500 in Schoonoord, NNL gepraat van chauffeurs

5 januari

Ik ben even scannerloos in de auto. Afgelopen week zag ik echter een briefje uit een vrachtauto met oud papier waaien, waarop wat frequenties uit het Kleinwalsertal in Vorarlberg/Oostenrijk stonden:

148.3125 MHz Walserbus onderling
172.7500 MHz Pocsag
149.2875 MHz
448.1125 MHz RTK
444.9250 MHz data
444.7250 MHz
147.7500 MHz
421.2250 MHz MPT 1327 controller
421.5375 MHz MPT 1327 traffic
423.0500 MHz MPT 1327 traffic
152.4500 MHz
447.9625 MHz RTK
440.5250 MHz data