165.6500 MHz tq 69.3 1 bl Julianaplein
455.8900 MHz tq 123.0 flard Julianaplein
464.8875 MHz tq 173.8 idem
455.8900 MHz tq 91.5 vrouwengepraat over schoonmaak, bingo en een restaurant, 3 bl N381 W van Zweeloo
456.1700 MHz met een DCS, flard Emmen
155.5125 MHz Cc achter tankauto van Gubbels
Bijna dagelijks bijgewerkte blog met vangsten op de scanner in Noordoost Nederland. Let op voor wie hier via een zoekmachine belandt: vaak wordt me in de loop van de tijd meer duidelijk over een ontvangen frequentie. Zoek daarom deze blog goed door naar meer info, of kijk in de frequentielijst.
donderdag 18 januari 2018
donderdag 11 januari 2018
woensdag 10 januari 2018
10 januari
455.8900 MHz, tq niet gezien, Cc verkeersregelaars Farmsum, aan het werk bij een voetbaltoernooi in Delfzijl
donderdag 4 januari 2018
4 januari
455.8100 MHz tq 88.5 mannenstem die roept om iemand bij de slijterij. Dit wijst in dezelfde richting als de vrouwenstem met de onduidelijke boodschap die bij de COOP in Bellingwolde te horen was.
donderdag 28 december 2017
27 december
151.0875 MHz Cc Martiniplaza, verkeersregelaar i.v.m. Kerstplaza
170.3700 MHz tq 107.2 kraan van Wagenborg die assisteert met de sloop van de Venneflat in Delfzijl
Rond 173 MHz diverse kanalen in gebruik door Rode Kruis ivm een evenement in Drenthe
170.3700 MHz tq 107.2 kraan van Wagenborg die assisteert met de sloop van de Venneflat in Delfzijl
Rond 173 MHz diverse kanalen in gebruik door Rode Kruis ivm een evenement in Drenthe
zondag 24 december 2017
22 december
150.6375 MHz Cc A7 Leek, Friese chauffeurs m-m met gepraat over het ophalen van een kraantje in Zuidlaren en dan naar Garijp. Kort erop haalde ik - als ik me niet vergis - deze trekker in met een dieplader met een kraan erop, met het opschrift Heinze de Boer Garijp op de deur.
458.3300 MHz tq 131.8 4 bl tussen Drachten en Leeuwarden, veel en tamelijk officieel gepraat met een soort 5 tvo oproepen tussendoor. Gebruiker zal in Friesland wel bekend zijn.
455.9700 MHz zonder tq 1/3 bl Garijp, zal ook wel bekend zijn
172.8900 MHz tq 74.4 4/5 bl westzijde Groningen, Rode Kruis gepraat, een van de gebruikers meldt dat de ontvangst vanuit Beilen goed is. Roepnummers 80.05 en 80.06 worden nog even gebruikt.
458.3300 MHz tq 131.8 4 bl tussen Drachten en Leeuwarden, veel en tamelijk officieel gepraat met een soort 5 tvo oproepen tussendoor. Gebruiker zal in Friesland wel bekend zijn.
455.9700 MHz zonder tq 1/3 bl Garijp, zal ook wel bekend zijn
172.8900 MHz tq 74.4 4/5 bl westzijde Groningen, Rode Kruis gepraat, een van de gebruikers meldt dat de ontvangst vanuit Beilen goed is. Roepnummers 80.05 en 80.06 worden nog even gebruikt.
donderdag 21 december 2017
21 december
469.5900 MHz tq 71.9 is in Groningen Zuid, t.h.v. de afslag van de A28, zwak, en bij het Julianaplein volle sterkte. Gepraat over toiletten op de begane grond en iets op de 10e verdieping noord.
170.3300 MHz tq 94.8 (eerder 85.4 gezien) bouwgepraat volle sterkte A7/spoor Groningen
458.9500 MHz maritiem gepraat uit D, lang niet meer gehoord, maar vanmiddag bij Scheemda wat flarden
170.3300 MHz tq 94.8 (eerder 85.4 gezien) bouwgepraat volle sterkte A7/spoor Groningen
458.9500 MHz maritiem gepraat uit D, lang niet meer gehoord, maar vanmiddag bij Scheemda wat flarden
20 december
153.1625 MHz DMR met morse, 1/2 bl A31 thv Emsbueren
148.3300 MHz kraanaanwijzingen in D, met heel veel verschillende tq's. Dit lijkt een Duitse algemene portofrequentie te zijn, wat door frequenzdatenbank.com wordt bevestigd.
In Nijverdal hierop een paar keer gespiegelde luchtvaart gehoord (=126.735 MHz)
461.0250 MHz DMR Enschede
467.2500 MHz DMR o.i.d. Enschede
150.7375 MHz 5 bl tussen Enschede en Oldenzaal
455.9500 MHz (!) tq 127.3 kraanaanwijzingen volle sterkte W van Almelo. Er stond een grote kraan bij C.T.T.
166.0900 MHz tq 77.0 flarden vrouwen tussen Wierden en Nijverdal
464.9250 MHz DMR volle sterkte met de verzwakker O van Dedemsvaart
148.3300 MHz kraanaanwijzingen in D, met heel veel verschillende tq's. Dit lijkt een Duitse algemene portofrequentie te zijn, wat door frequenzdatenbank.com wordt bevestigd.
In Nijverdal hierop een paar keer gespiegelde luchtvaart gehoord (=126.735 MHz)
461.0250 MHz DMR Enschede
467.2500 MHz DMR o.i.d. Enschede
150.7375 MHz 5 bl tussen Enschede en Oldenzaal
455.9500 MHz (!) tq 127.3 kraanaanwijzingen volle sterkte W van Almelo. Er stond een grote kraan bij C.T.T.
166.0900 MHz tq 77.0 flarden vrouwen tussen Wierden en Nijverdal
464.9250 MHz DMR volle sterkte met de verzwakker O van Dedemsvaart
19 december
169.9700 MHz zonder tq kraanaanwijzingen volle sterkte Leeuwarden Oost
455.9300 MHz tq 136.5 bouwgepraat 4/5 bl W van Groningen
159.6300 MHz Fries, gehoord Z van Leeuwarden en N van Bolsward
464.8750 MHz DMR volle sterkte met de verzwakker in Sneek
466.3900 MHz PZI 1 bl W van Joure
455.9300 MHz tq 136.5 bouwgepraat 4/5 bl W van Groningen
159.6300 MHz Fries, gehoord Z van Leeuwarden en N van Bolsward
464.8750 MHz DMR volle sterkte met de verzwakker in Sneek
466.3900 MHz PZI 1 bl W van Joure
maandag 18 december 2017
18 december
455.8700 MHz tq 91.5 2 bl Nieuw Buinen, kraanaanwijzingen, als 'strekken' en 'hijsen'. Kennelijk aanwijzingen aan een graafmachine. Lui die leidingen leggen?
460.1100 MHz (of daaromtrent) DMR, Cc Industrieweg/Europaweg Assen. Unive zit daar, maar nog wel meer grotere bedrijven of winkels.
460.1100 MHz (of daaromtrent) DMR, Cc Industrieweg/Europaweg Assen. Unive zit daar, maar nog wel meer grotere bedrijven of winkels.
zondag 17 december 2017
15 december
170.0900 MHz met tq, gepraat over garnalenbrut, zoals eerder gedacht zal dit wel Heiploeg in Zoutkamp zijn
170.0500 MHz tq 71.9 flarden 0/1 bl Vierhuizen
455.9300 MHz tq 136.5 kraanaanwijzingen 2 bl Adorp, zou van van Wijnen kunnen zijn
170.0500 MHz tq 71.9 flarden 0/1 bl Vierhuizen
455.9300 MHz tq 136.5 kraanaanwijzingen 2 bl Adorp, zou van van Wijnen kunnen zijn
13/14 december
152.0625 MHz zonder tq, evenementengepraat o.i.d., volle sterkte bij Harderwijk en nog te horen bij Wezep, 13 december 's avonds
159.7700 MHz gepraat over wegafzettingen, volle sterkte 't Harde, idem
456.0700 MHz DCS065 technisch/industrieel gepraat 4/5 bl A28 Spier
170.0900 MHz tq 136.5 gepraat Zwolle
449.0125 MHz tq 151.4 militair gepraat, hoorbaar op de Veluwe en eerder in Flevoland gehoord
159.7700 MHz gepraat over wegafzettingen, volle sterkte 't Harde, idem
456.0700 MHz DCS065 technisch/industrieel gepraat 4/5 bl A28 Spier
170.0900 MHz tq 136.5 gepraat Zwolle
449.0125 MHz tq 151.4 militair gepraat, hoorbaar op de Veluwe en eerder in Flevoland gehoord
7 december
469.4300 MHz flarden Weper, zal wel uit Veenhuizen komen
466.2100 MHz klapperende data, volle sterkte industrieterrein Oosterwolde
169.9700 MHz kraanaanwijzingen, 0 bl Spanga
467.4300 MHz tq 110.9 Amsterdams gepraat, ver van Almere, opmerking dat de 0.85 ter plaatse is, en een prettige dienst toegewenst krijgt
467.2900 MHz tq 233.6 volle sterkte met de verzwakker Heerenveen.
466.2100 MHz klapperende data, volle sterkte industrieterrein Oosterwolde
169.9700 MHz kraanaanwijzingen, 0 bl Spanga
467.4300 MHz tq 110.9 Amsterdams gepraat, ver van Almere, opmerking dat de 0.85 ter plaatse is, en een prettige dienst toegewenst krijgt
467.2900 MHz tq 233.6 volle sterkte met de verzwakker Heerenveen.
woensdag 6 december 2017
6 december
149.3125 MHz met tq, gehoord Emmen
150.5875 MHz Cc bij Zweeloo op 200 m vanaf vrachtauto's van Van der Velde
158.3700 MHz loonwerkers die O van Wijster op een erg modderige akker iets van bloembollen aan het oogsten waren. Reden met JD's, en maakten een opmerking over oponthoud bij de Beilervaart. Op een kipper stond 'Pomper' maar daarvan zijn meerdere loonbedrijven in de omgeving van Smilde. De stations zonden naar mijn idee met een behoorlijk vermogen, want O van Spier in het bos nog steeds volle sterkte.
165.9100 MHz gepraat ver weg van Beilen
150.5875 MHz Cc bij Zweeloo op 200 m vanaf vrachtauto's van Van der Velde
158.3700 MHz loonwerkers die O van Wijster op een erg modderige akker iets van bloembollen aan het oogsten waren. Reden met JD's, en maakten een opmerking over oponthoud bij de Beilervaart. Op een kipper stond 'Pomper' maar daarvan zijn meerdere loonbedrijven in de omgeving van Smilde. De stations zonden naar mijn idee met een behoorlijk vermogen, want O van Spier in het bos nog steeds volle sterkte.
165.9100 MHz gepraat ver weg van Beilen
5 december
455.8900 MHz tq 107.2 verkeersregelaars, langs gereden N366 TAK. Op een geparkeerde auto stickers van uitzendbureau SAVA en dat blijkt ook een verkeersregelorganisatie uit Assen
467.3500 MHz tq 114.8 Cc in Emmen bij de tent van Emmen on ice
183.6500 MHz Cc draaggolf Wildervank, ver daarbuiten hoorbaar
148.55625 MHz tq 77.0 opmerking over een auto bij loods 4, hoorbaar Muntendam. Deze freq is OB van 153.15625 MHz, maar het lijkt of deze nu omgekeerd gebruikt worden.
467.3500 MHz tq 114.8 Cc in Emmen bij de tent van Emmen on ice
183.6500 MHz Cc draaggolf Wildervank, ver daarbuiten hoorbaar
148.55625 MHz tq 77.0 opmerking over een auto bij loods 4, hoorbaar Muntendam. Deze freq is OB van 153.15625 MHz, maar het lijkt of deze nu omgekeerd gebruikt worden.
maandag 4 december 2017
30 november tot 4 december
159.0100 MHz tq 167.9 D gepraat, WEA bouwers of onderhouders
152.1125 MHz tq 131.8 flarden Groningen ZO
170.3300 MHz tq 97.4 zachtjes ver weg gepraat 1 bl Zuidhorn
455.8100 MHz tq 82.5 flarden 1 bl Visvliet
455.8100 MHz tq 94.8 gesprekken met roger-riedeltje; 2/3 bl Burum, Engels gepraat
467.3500 MHz tq 110.9 1 bl Wolfsbarge (4-12); komt uit de Stad en is van een of andere faculteit.
152.1125 MHz tq 131.8 flarden Groningen ZO
170.3300 MHz tq 97.4 zachtjes ver weg gepraat 1 bl Zuidhorn
455.8100 MHz tq 82.5 flarden 1 bl Visvliet
455.8100 MHz tq 94.8 gesprekken met roger-riedeltje; 2/3 bl Burum, Engels gepraat
467.3500 MHz tq 110.9 1 bl Wolfsbarge (4-12); komt uit de Stad en is van een of andere faculteit.
woensdag 29 november 2017
29 november
170.3300 MHz tq 97.4 aspecifiek gepraat en opmerking over winkelwagen; 0/1 bl tussen Wildervank en Stadskanaal langs het Stadskanaal
455.8700 MHz tq 91.5 flarden NL 0 bl Stadskanaal
464.9000 MHz tq 136.5 verkeersregelaarsgepraat 2-3 bl O van Veendam
455.8700 MHz tq 91.5 flarden NL 0 bl Stadskanaal
464.9000 MHz tq 136.5 verkeersregelaarsgepraat 2-3 bl O van Veendam
maandag 27 november 2017
27 november
153.4625 MHz DMR, wordt uitgezonden vanuit een mast O van Papenburg, maar in die omgeving zijn ook uitzendingen van veel verder weg te horen.
Om de 20 minuten wordt in morse 'TNP Papenburg 01' uitgezonden.
153.9250 MHz borrelend datageluid, afkomstig van het autotestcentrum O van Papenburg
Om de 20 minuten wordt in morse 'TNP Papenburg 01' uitgezonden.
153.9250 MHz borrelend datageluid, afkomstig van het autotestcentrum O van Papenburg
maandag 20 november 2017
20 november
455.9300 MHz tq 186.2 ver van Winschoten, dames die aanwijzingen voor iets als een puzzeltocht aan elkaar door leken te geven. Naast regelmatig W&B in Delfzijl te hebben gehoord heb ik dit soort gepraat (toen leek het op een BHV oefening) eerder gehoord.
455.8100 MHz tq 103.5 flarden O van Groningen, zou Debru Hoogwerkers kunnen zijn
455.8100 MHz tq 103.5 flarden O van Groningen, zou Debru Hoogwerkers kunnen zijn
zaterdag 18 november 2017
HB9CV antenne
Afgelopen maand heb ik het plan opgevat om weer eens een HB9CV antenne te maken. Eerdere ervaringen (met een antenne voor 420 MHz) vielen me toen tegen.
De 2017-HB9CV is voor ongeveer 153 MHz bedacht.
Allereerst de berekening. Dit kan tegenwoordig online, op http://www.changpuak.ch/electronics/HB9CV.php . Ook met megahertzen met decimalen achter de komma met deze site te rekenen, alleen moet hier natuurlijk een punt in plaats van de komma gebruikt worden.
De rekensite geeft voor een opgegeven frequentie lengtes voor director en reflector, onderlinge h.o.h. afstand, en lengtes voor beide 'gamma matches'. Ook worden diktes van de boom en elementen opgegeven, en voor de afstand van de voedingsleiding tot de boom en de stralers.
Jammer genoeg klopte een deel van de maten niet met de twee ontwerpen die in Rothammels Antennenbuch staan, wat ik graag als controle had gebruikt. Ik ben toch maar blind gevaren op de opgegeven maten van de Changpuak-site.
Dan een punt wat de rekensite niet vermeldt, maar Rothammel wel: bij een VHF-HB9CV ligt de voedingsleiding in hetzelfde vlak als de hartlijnen van de stralers en de boom, bij een UHF-HB9CV ligt de voedingsleiding in een vlak parallel aan het vlak van de hartlijnen van de stralers en de boom.
Omdat de voedingsleiding van een VHF-HB9CV in het B(oom)/S(traler) vlak ligt, moet deze de boom op ƩƩn plaats kruisen. Of de plaats van deze kruising van belang is weet ik niet; Rothammel geeft een bepaalde plaats vanaf de director op, en de Changpuak-site heeft het er niet over. Ik heb de Rothammel-maat maar omgerekend naar 153 Mhz en deze overgenomen. Theoretisch uitgelegd dit, maar in de foto's verder wordt wel duidelijk hoe ik dit bij deze VHF-HB9CV heb opgelost.
Voor het maken eerst aluminium gekocht bij de Gamma. Deze had vierkante buis van 15 mm voor de boom, en ronde buis van 6 mm voor de stralers. Ik was van plan de stralers in de gaten in de boom te persen, maar na het boren van gaten van 6 mm in de boom bleken de stralers absoluut niet in deze gaten te passen. Oorzaak: de buisjes van de Gamma zijn 6,9 mm buitenwerks. Daarom de gaatjes in de boom naar 7 mm verruimd, wat weer te ruim was, en straler en director met een RVS boutje in de boom vastgezet:
De voedingsleiding heb ik zo precies mogelijk van 2,5 mm koperdraad gebogen, en deze met kabelschoentjes aan RVS boutjes, die op de juiste plaats in gaatjes in de stralers zijn geschroef, verbonden:
De voedingsleiding moet op één plaats geïsoleerd door de boom heen. Hier heb ik een stukje isolatie van de 2,5 mm (installatiedraad) voor gebruikt. Nadat deze geïsoleerde doorvoering is gelukt kunnen nog twee bochten in de voedingsleiding worden gebogen om de tegenoverliggende gamma match te bereiken.
In verschillende handleidingen wordt voorgeschreven dat de voedingsleiding 5 mm vanaf de boom en geleiders moet liggen. Ik heb de voedingsleiding op een paar plaatsen met stukjes van plastic uitvulblokjes van 5 mm ertussen vastgeplakt:
Het lastigste was om de voedingsleiding in de hoek director-boom via een condensator met een de pin van een coax-connector verbinden. Ik heb een apart verhoginkje gemaakt met de connector daarin, en met dun koperdraad de condensator aan de voedingsleiding en de connector verbonden:
Het is de bedoeling de condensator en de soldeerzijde van de connector in een behuizing aan te brengen.
Na de trimmer ingesteld te hebben door de optimale ontvangststerkte in SDRsharp, op 153.4625 MHz te zoeken, blijkt de antenne wel aardig richtingsgevoelig. Peilen op een spraaksignaal is nog niet gebeurd.
De 2017-HB9CV is voor ongeveer 153 MHz bedacht.
Allereerst de berekening. Dit kan tegenwoordig online, op http://www.changpuak.ch/electronics/HB9CV.php . Ook met megahertzen met decimalen achter de komma met deze site te rekenen, alleen moet hier natuurlijk een punt in plaats van de komma gebruikt worden.
De rekensite geeft voor een opgegeven frequentie lengtes voor director en reflector, onderlinge h.o.h. afstand, en lengtes voor beide 'gamma matches'. Ook worden diktes van de boom en elementen opgegeven, en voor de afstand van de voedingsleiding tot de boom en de stralers.
Jammer genoeg klopte een deel van de maten niet met de twee ontwerpen die in Rothammels Antennenbuch staan, wat ik graag als controle had gebruikt. Ik ben toch maar blind gevaren op de opgegeven maten van de Changpuak-site.
Dan een punt wat de rekensite niet vermeldt, maar Rothammel wel: bij een VHF-HB9CV ligt de voedingsleiding in hetzelfde vlak als de hartlijnen van de stralers en de boom, bij een UHF-HB9CV ligt de voedingsleiding in een vlak parallel aan het vlak van de hartlijnen van de stralers en de boom.
Omdat de voedingsleiding van een VHF-HB9CV in het B(oom)/S(traler) vlak ligt, moet deze de boom op ƩƩn plaats kruisen. Of de plaats van deze kruising van belang is weet ik niet; Rothammel geeft een bepaalde plaats vanaf de director op, en de Changpuak-site heeft het er niet over. Ik heb de Rothammel-maat maar omgerekend naar 153 Mhz en deze overgenomen. Theoretisch uitgelegd dit, maar in de foto's verder wordt wel duidelijk hoe ik dit bij deze VHF-HB9CV heb opgelost.
Voor het maken eerst aluminium gekocht bij de Gamma. Deze had vierkante buis van 15 mm voor de boom, en ronde buis van 6 mm voor de stralers. Ik was van plan de stralers in de gaten in de boom te persen, maar na het boren van gaten van 6 mm in de boom bleken de stralers absoluut niet in deze gaten te passen. Oorzaak: de buisjes van de Gamma zijn 6,9 mm buitenwerks. Daarom de gaatjes in de boom naar 7 mm verruimd, wat weer te ruim was, en straler en director met een RVS boutje in de boom vastgezet:
De voedingsleiding heb ik zo precies mogelijk van 2,5 mm koperdraad gebogen, en deze met kabelschoentjes aan RVS boutjes, die op de juiste plaats in gaatjes in de stralers zijn geschroef, verbonden:
De voedingsleiding moet op één plaats geïsoleerd door de boom heen. Hier heb ik een stukje isolatie van de 2,5 mm (installatiedraad) voor gebruikt. Nadat deze geïsoleerde doorvoering is gelukt kunnen nog twee bochten in de voedingsleiding worden gebogen om de tegenoverliggende gamma match te bereiken.
In verschillende handleidingen wordt voorgeschreven dat de voedingsleiding 5 mm vanaf de boom en geleiders moet liggen. Ik heb de voedingsleiding op een paar plaatsen met stukjes van plastic uitvulblokjes van 5 mm ertussen vastgeplakt:
Het lastigste was om de voedingsleiding in de hoek director-boom via een condensator met een de pin van een coax-connector verbinden. Ik heb een apart verhoginkje gemaakt met de connector daarin, en met dun koperdraad de condensator aan de voedingsleiding en de connector verbonden:
Het is de bedoeling de condensator en de soldeerzijde van de connector in een behuizing aan te brengen.
Na de trimmer ingesteld te hebben door de optimale ontvangststerkte in SDRsharp, op 153.4625 MHz te zoeken, blijkt de antenne wel aardig richtingsgevoelig. Peilen op een spraaksignaal is nog niet gebeurd.
vrijdag 17 november 2017
17 november
467.2500 MHz tq 141.3 flarden erg ver weg van Winschoten Z
467.2300 MHz tq 100.0 technisch gepraat, komt van een NAM UGS
467.2300 MHz tq 100.0 technisch gepraat, komt van een NAM UGS
donderdag 16 november 2017
17 november
417.8000 MHz Cc na het tegenkomen van het autootje van RTV Noord met een logper op het dak
148.5625 MHz NL gepraat over koffiedrinken, 3 bl Delfzijl
455.8900 MHz tq 94.8 flard Delfzijl
153.15625 MHz tq 77.0 gepraat over lading voor loods 9, en een regelmatige oproep voor een persoon die volgens facebook heftruckchauffeur bij Wagenborg is.
455.9300 MHz tq 110.9 mannen en vrouwen met aspecifiek gepraat, 2 bl Z van Winschoten
455.8100 MHz tq 100.0 NAM RBI Farmsum, gesprekken gingen over het soort werk wat daar wordt gedaan
469.5100 MHz DMR sterk Delfzijl
170.3300 MHz DCS071 kraanaanwijzingen omg. Chemiepark
146.2300 MHz sterk ZO Groningen/Drenthe, waarschijnlijk piraten
421.7875 MHz Cc Tetra t.h.v. AZC e.d. Ter Apel
166.1700 MHz agrarisch Drents volle sterkte N391 Nw. Weerdinge
458.5500 MHz Agrarisch NNL gepraat 3-5 bl NO van Emmen
149.3100 MHz D ver weg N391 Emmercompascuum
458.3300 MHz volle sterkte, grondverzet/agrarisch Emmen NO
148.5625 MHz NL gepraat over koffiedrinken, 3 bl Delfzijl
455.8900 MHz tq 94.8 flard Delfzijl
153.15625 MHz tq 77.0 gepraat over lading voor loods 9, en een regelmatige oproep voor een persoon die volgens facebook heftruckchauffeur bij Wagenborg is.
455.9300 MHz tq 110.9 mannen en vrouwen met aspecifiek gepraat, 2 bl Z van Winschoten
455.8100 MHz tq 100.0 NAM RBI Farmsum, gesprekken gingen over het soort werk wat daar wordt gedaan
469.5100 MHz DMR sterk Delfzijl
170.3300 MHz DCS071 kraanaanwijzingen omg. Chemiepark
146.2300 MHz sterk ZO Groningen/Drenthe, waarschijnlijk piraten
421.7875 MHz Cc Tetra t.h.v. AZC e.d. Ter Apel
166.1700 MHz agrarisch Drents volle sterkte N391 Nw. Weerdinge
458.5500 MHz Agrarisch NNL gepraat 3-5 bl NO van Emmen
149.3100 MHz D ver weg N391 Emmercompascuum
458.3300 MHz volle sterkte, grondverzet/agrarisch Emmen NO
Labels:
119.3000,
146.2300,
148.5625,
153.15625 77.0,
166.1700,
170.3300 DCS071,
417.8000,
421.7875,
455.8100 100.0,
455.8900 94.8,
455.9300 110.9,
458.3300,
458.5500,
469.5100,
DMR
dinsdag 14 november 2017
1 november (II)
464.9000 MHz tq 103.5 NL opmerking "wat heb jij op je scherm"
170.3300 MHz DCS071 kraanaanwijzingen
170.3300 MHz DCS071 kraanaanwijzingen
10 november
464.9125 MHz DMR, af en toe te horen A7 W van Groningen, redelijke sterkte Marum
159.8500 MHz Cc W van Leeuwarden vlak bij een kiepauto van Smids uit Lollum, waarvan de bestuurder in een mike zat te praten
464.9375 MHz DMR volle sterkte met verzwakker in de omgeving van de hogescholen in Leeuwarden
464.8875 MHz tq 100.0 flard N31 Garijp
152.0625 MHz tq 118.8 flard A7 Groningen W, later volle sterkte tot 1 bl Groningen ZO, met wat aspecifieke opmerkingen
455.9300 MHz tq 136.5 3 bl Julianaplein
455.8900 MHz tq 107.2 verkeersregelaars, volle sterkte Groningen zuidelijke ringweg
455.8100 MHz DCS664 vrouwen die praten over het liggen op een verhoogd veldbed, 2 bl Ees N34, 0 bl Exloo N34
153.3375 MHz kerkradio ergens uit de buurt van Nieuw Amsterdam
PMR8 3 piepjes, volle sterkte Nieuw Schoonebeek. Dit herhaald uitzenden van piepjes heb ik vaker gehoord.
159.8500 MHz Cc W van Leeuwarden vlak bij een kiepauto van Smids uit Lollum, waarvan de bestuurder in een mike zat te praten
464.9375 MHz DMR volle sterkte met verzwakker in de omgeving van de hogescholen in Leeuwarden
464.8875 MHz tq 100.0 flard N31 Garijp
152.0625 MHz tq 118.8 flard A7 Groningen W, later volle sterkte tot 1 bl Groningen ZO, met wat aspecifieke opmerkingen
455.9300 MHz tq 136.5 3 bl Julianaplein
455.8900 MHz tq 107.2 verkeersregelaars, volle sterkte Groningen zuidelijke ringweg
455.8100 MHz DCS664 vrouwen die praten over het liggen op een verhoogd veldbed, 2 bl Ees N34, 0 bl Exloo N34
153.3375 MHz kerkradio ergens uit de buurt van Nieuw Amsterdam
PMR8 3 piepjes, volle sterkte Nieuw Schoonebeek. Dit herhaald uitzenden van piepjes heb ik vaker gehoord.
woensdag 1 november 2017
1 november
461.3500 MHz DMR van het UMCG, hierop (alleen?) beveiliging, hierop een meldkamer met RID 16448250, en beveiligers met RID's 102, 114, 118 en 119, TG is 9100, DCC=7 in slot 1.
Abonneren op:
Posts (Atom)