dinsdag 6 december 2011
6 december
151.3875 MHz ver weg chauffeurs m-m; de een een zuiderling en de ander wat Fries-west NL. De een is 53 ton en een beetje. Praten verder over de N33 en de A7.
maandag 5 december 2011
5 december
151.1125 MHz (officieel zal het 151.1100 MHz zijn) Duits gepraat "..würde ich nicht riskieren".
468.6100 MHz chauffeurs m-m
466.1900 MHz Duits maritiem gepraat ("Steuerbordseite")
455.8300 MHz tq 123.0 het gebruikelijke industriele Groningse gepraat, nog niet kunnen bepalen wie hierop zit.
468.6100 MHz chauffeurs m-m
466.1900 MHz Duits maritiem gepraat ("Steuerbordseite")
455.8300 MHz tq 123.0 het gebruikelijke industriele Groningse gepraat, nog niet kunnen bepalen wie hierop zit.
donderdag 1 december 2011
1 december
Vandaag iets richting Delfzijl geweest; gepraat gehoord op
465.8900 MHz, 467.2900 MHz tq 131.8, 455.9700 MHz en 455.8700 MHz tq 131.8 zonder dat duidelijker werd wie de gebruikers zijn.
Tevens vanuit Blijham gehoord:
467.3500 MHz tq 173.8 gepraat over hoofdeenheid, een separator die bijgezet wordt, en ergens bijkunnen via de pakkingbus. Eerder op 28-10-2010 een opmerking gehoord over een flens aanslaan; verder nooit gehoord. Signaalsterkte niet gezien, wel redelijke kwaliteit.
Vanavond nog de volgende MPT-1327 controllers te horen, allen ver weg:
421.4625 MHz (link op internet vermeldt Hannover als zenderplaats)
422.4250 MHz
422.5750 MHz
Ook nog een Cc op 150.4125.
465.8900 MHz, 467.2900 MHz tq 131.8, 455.9700 MHz en 455.8700 MHz tq 131.8 zonder dat duidelijker werd wie de gebruikers zijn.
Tevens vanuit Blijham gehoord:
467.3500 MHz tq 173.8 gepraat over hoofdeenheid, een separator die bijgezet wordt, en ergens bijkunnen via de pakkingbus. Eerder op 28-10-2010 een opmerking gehoord over een flens aanslaan; verder nooit gehoord. Signaalsterkte niet gezien, wel redelijke kwaliteit.
Vanavond nog de volgende MPT-1327 controllers te horen, allen ver weg:
421.4625 MHz (link op internet vermeldt Hannover als zenderplaats)
422.4250 MHz
422.5750 MHz
Ook nog een Cc op 150.4125.
woensdag 30 november 2011
30 november
Via Groningen naar Assen en terug:
170.3700 MHz tq 77.0 bouwkraan in Groningen
170.0300 MHz tq 88.5 gehoord omgeving hoofdstation, gepraat over loge
455.8300 MHz tq 173.8 aspecifiek gepraat O van Veendam, wel uit de omgeving
150.4125 MHz Cc op N367, Groningse chauffeurs, maar geen Gebr. Wever tegengekomen. Henk Wind wel dacht ik.
Bovenop de KPN mast tussen de Lloydsweg en het AG Wildervanckkanaal in Veendam staat een (Kathrein) luchtvaartantenne en die opstelling heb ik nog niet ergens anders gezien:
van bovenaf:
- de luchtvaartantenne;
- de Ermes dipool;
- KPN GSM en UMTS antennes. De UMTS antennes zijn per sector bovendien dubbel uitgevoerd. De UMTS antennes die vlak naast de GSM antennes geplaatst zijn, zijn wel-, en de iets verder weg geplaatste UMTS antennes zijn niet voor zien van RET (Remote Electrical Tilt).
Op een lager niveau bevinden zich nog 3 GSM 1800 antennes.
170.3700 MHz tq 77.0 bouwkraan in Groningen
170.0300 MHz tq 88.5 gehoord omgeving hoofdstation, gepraat over loge
455.8300 MHz tq 173.8 aspecifiek gepraat O van Veendam, wel uit de omgeving
150.4125 MHz Cc op N367, Groningse chauffeurs, maar geen Gebr. Wever tegengekomen. Henk Wind wel dacht ik.
Bovenop de KPN mast tussen de Lloydsweg en het AG Wildervanckkanaal in Veendam staat een (Kathrein) luchtvaartantenne en die opstelling heb ik nog niet ergens anders gezien:
van bovenaf:
- de luchtvaartantenne;
- de Ermes dipool;
- KPN GSM en UMTS antennes. De UMTS antennes zijn per sector bovendien dubbel uitgevoerd. De UMTS antennes die vlak naast de GSM antennes geplaatst zijn, zijn wel-, en de iets verder weg geplaatste UMTS antennes zijn niet voor zien van RET (Remote Electrical Tilt).
Op een lager niveau bevinden zich nog 3 GSM 1800 antennes.
zaterdag 26 november 2011
vr en za
25-11:
152.8625 MHz flard ver weg van Blijham
455.8100 MHz tq 100.0 gepraat over water verpompen naar tank 204, en een pomp die elektrisch wel goed staat;
468.4300 MHz zelfde gebruiker als altijd (turfgerelateerd), gepraat over van Kemenade transport
159.6700 MHz paar flarden Fries, ver weg van A7 t.h.v. Hoogezand
458.6900 MHz data (lijkt personenzoekinstallatie), sterk voor hoofdingang UMCG
454.9750 MHz data (brom, beetje tetra-geluid), afwisselend sterk en minder sterk, voor hoofdingang UMCG
26-11
468.6100 MHz chauffeurs m-m, 2 bl
455.8300 MHz tq 123.0 gepraat over droger en beladingsbalg
151.0625 MHz vanuit Blijham ver weg, maar verstaanbaar, en nog niet eerder gehoord: eerst kinderen die met zendapparatuur aan het spelen waren, en vervolgens nog wat volwassen aspecifiek gepraat.
152.8625 MHz flard ver weg van Blijham
455.8100 MHz tq 100.0 gepraat over water verpompen naar tank 204, en een pomp die elektrisch wel goed staat;
468.4300 MHz zelfde gebruiker als altijd (turfgerelateerd), gepraat over van Kemenade transport
159.6700 MHz paar flarden Fries, ver weg van A7 t.h.v. Hoogezand
458.6900 MHz data (lijkt personenzoekinstallatie), sterk voor hoofdingang UMCG
454.9750 MHz data (brom, beetje tetra-geluid), afwisselend sterk en minder sterk, voor hoofdingang UMCG
26-11
468.6100 MHz chauffeurs m-m, 2 bl
455.8300 MHz tq 123.0 gepraat over droger en beladingsbalg
151.0625 MHz vanuit Blijham ver weg, maar verstaanbaar, en nog niet eerder gehoord: eerst kinderen die met zendapparatuur aan het spelen waren, en vervolgens nog wat volwassen aspecifiek gepraat.
donderdag 24 november 2011
kraanaanwijzingen
152.0625 MHz zonder tq, op dit ogenblik kraanaanwijzingen met Gronings accent. Ik meende ergens iets over 'praxis' te horen dus dat zou dan uit Winschoten moeten komen. Het pakje moet nog een klein beetje naar links.
152.9125 MHz wat gepraat (beetje Drents) gehoord de afgelopen uren.
152.9125 MHz wat gepraat (beetje Drents) gehoord de afgelopen uren.
maandag 21 november 2011
455.7700 MHz DCS 754, op deze frequentie wordt veel Duits gesproken, vandaag over Paletten die op Deck 10 Hintenschiff lagen. Het idee had ik al lang, maar dit lijkt me de bevestiging dat het ook een Meyer frequentie is.
Zojuist (iets voor 23:00) nog gepraat op 464.9000 MHz tq 100.0. Buiten stonden nog wat mensen te roken, de een zou zo nog bij de ander langskomen.
Er zijn op dit moment geen goede condities!
Zojuist (iets voor 23:00) nog gepraat op 464.9000 MHz tq 100.0. Buiten stonden nog wat mensen te roken, de een zou zo nog bij de ander langskomen.
Er zijn op dit moment geen goede condities!
zaterdag 19 november 2011
Delfzijl en omgeving
Op de heenweg:
457.3300 MHz korte stukjes MPT controller, ver weg vanaf Scheemda
154.4875 MHz draaggolf bij Nieuwolda
Uit Delfzijl zelf komen:
154.8125 MHz tq 88.5 wordt in verschillende lijsten aan Kollo toegedicht
161.8250 MHz VHF 84, Cc bij brug over Oosterhornkanaal; wordt ook door deze bruggen gebruikt.
455.8100 MHz tq 141.3 eenmaal "nog een stuk, nog een stuk" gehoord
455.8300 MHz tq 123.0 2 bl in Delfzijl Oost (ik dacht de laatste tijd aan een fabriek uit Nieuweschans omdat ik af en toe gepraat over vezels meende te horen, maar daar komt het kennelijk niet vandaan)
455.8700 MHz tq 131.8 5 bl t.h.v. Aldel; chemisch gepraat
457.2900 MHz tq 131.8 ver weg van Woldendorp; vervolgens 467.2900 MHz uit de lockout gehaald en daarop waren ook gesprekken met deze tq te horen, te kort geluisterd om er nog achter te komen wie deze frequentie gebruikt.
467.3700 MHz tq 67.0 eerder gehoord, Dow/R+H of PPG in Delfzijl
467.3300 MHz tq 118.8 Dow Farmsum
In de omgeving van Delfzijl gehoord, maar afkomstig van de overkant:
455.7700 MHz DCS 114 zeer veel Duits verkeer, "umstellen, ist fertig... ITL lok... bis zum Hauptsignal fahren.... kann nach 32... Dit is kennelijk een rangeerdienst in Emden; 'Niedersachsen Ports' voert deze rangeerdiensten uit in de haven van Emden.
150.5875 MHz (de werkelijke frequentie zal 150.5800 MHz zijn) waarschijnlijk een taxibedrijf uit Emden
159.0100 MHz met tq 67.0 onduidelijk, soms Engels, gepraat
466.3900 MHz Duits gepraat, goed hoorbaar. Eerder NL gepraat gehoord in deze omgeving.
Typisch cornerreflectortje, qua afmetingen kennelijk bedoeld voor 5,8 GHz, geplaatst op de spuisluis in Termunten.
C2000 kanalen van de mast in Fiemel (O van Termunten)
393.1875 MHz
393.5875 MHz
Op de terugweg gehoord:
467.3300 MHz zonder tq, ver weg, gesprekken over afzettingen. Eerder deze frequentie zonder tq gehoord in combinatie met evenement in Hoogezand, en aangezien ik vandaag over de Rembrandtlaan, Parallelweg en Slingelandstraat hoorde praten zal dit wel de intocht in Hoogezand geweest zijn.
455.8100 MHz tq 100.0 gesprek over werkzaamheden die binnen- of buitendijks plaats zouden vinden, hoe lang het spoor daarvoor open was; later werd een spoor van een landbouwvoertuig in de buurt van de waterinlaat gemeld. Eens zoeken wie deze gebruiker moet zijn.
154.0375 MHz dataratel, eerder gehoord in Kromme Elleboog.
457.3300 MHz korte stukjes MPT controller, ver weg vanaf Scheemda
154.4875 MHz draaggolf bij Nieuwolda
Uit Delfzijl zelf komen:
154.8125 MHz tq 88.5 wordt in verschillende lijsten aan Kollo toegedicht
161.8250 MHz VHF 84, Cc bij brug over Oosterhornkanaal; wordt ook door deze bruggen gebruikt.
455.8100 MHz tq 141.3 eenmaal "nog een stuk, nog een stuk" gehoord
455.8300 MHz tq 123.0 2 bl in Delfzijl Oost (ik dacht de laatste tijd aan een fabriek uit Nieuweschans omdat ik af en toe gepraat over vezels meende te horen, maar daar komt het kennelijk niet vandaan)
455.8700 MHz tq 131.8 5 bl t.h.v. Aldel; chemisch gepraat
457.2900 MHz tq 131.8 ver weg van Woldendorp; vervolgens 467.2900 MHz uit de lockout gehaald en daarop waren ook gesprekken met deze tq te horen, te kort geluisterd om er nog achter te komen wie deze frequentie gebruikt.
467.3700 MHz tq 67.0 eerder gehoord, Dow/R+H of PPG in Delfzijl
467.3300 MHz tq 118.8 Dow Farmsum
In de omgeving van Delfzijl gehoord, maar afkomstig van de overkant:
455.7700 MHz DCS 114 zeer veel Duits verkeer, "umstellen, ist fertig... ITL lok... bis zum Hauptsignal fahren.... kann nach 32... Dit is kennelijk een rangeerdienst in Emden; 'Niedersachsen Ports' voert deze rangeerdiensten uit in de haven van Emden.
150.5875 MHz (de werkelijke frequentie zal 150.5800 MHz zijn) waarschijnlijk een taxibedrijf uit Emden
159.0100 MHz met tq 67.0 onduidelijk, soms Engels, gepraat
466.3900 MHz Duits gepraat, goed hoorbaar. Eerder NL gepraat gehoord in deze omgeving.
Typisch cornerreflectortje, qua afmetingen kennelijk bedoeld voor 5,8 GHz, geplaatst op de spuisluis in Termunten.
C2000 kanalen van de mast in Fiemel (O van Termunten)
393.1875 MHz
393.5875 MHz
Op de terugweg gehoord:
467.3300 MHz zonder tq, ver weg, gesprekken over afzettingen. Eerder deze frequentie zonder tq gehoord in combinatie met evenement in Hoogezand, en aangezien ik vandaag over de Rembrandtlaan, Parallelweg en Slingelandstraat hoorde praten zal dit wel de intocht in Hoogezand geweest zijn.
455.8100 MHz tq 100.0 gesprek over werkzaamheden die binnen- of buitendijks plaats zouden vinden, hoe lang het spoor daarvoor open was; later werd een spoor van een landbouwvoertuig in de buurt van de waterinlaat gemeld. Eens zoeken wie deze gebruiker moet zijn.
154.0375 MHz dataratel, eerder gehoord in Kromme Elleboog.
maandag 14 november 2011
donderdag 10 november 2011
10 november
458.5500 MHz ver weg agrarisch gepraat
152.8125 MHz m-m twee trekkers die met pakken (hooi of stro) ergens uit Stadskanaal via Alteveer, Oude Pekela, Blijham en Winschoten richting Finsterwolde reden. Ergens op een land was Speelman (loonbedrijf uit Alteveer/Stadskanaal) aan het werk; [bij Speelman staan VHF-breedbandantennes van Kahtrein, maar 152.8125 is kennelijk niet Speelman]. De een had er 15 ton op en de ander 9. Ook had een van de twee bestuurders er land bijgekocht tegenover het varkensbedrijf Van der Wal (Höchterweg 1 te Alteveer (Stadskanaal), waar ze op een bepaald moment voorbijreden. Ze vervolgden hun weg, waarschijnlijk via de Tangerveldweg, Borgesiusweg en Wedderweg naar de Industrieweg-Oost in Oude Pekela en kwamen daar over Lucas en Gea, die daar wonen, en Hempflax te spreken. Bij het Pekelderhoofddiep aangekomen reed een bestuurder rechtdoor, langs de watertoren, om bij de rotonde de N367 op te rijden, terwijl de ander waarschijnlijk doorstak via of de Feiko Clockstraat of de H. Westerstraat (de oost- en westkant van het diep) naar de N367. Bij de volgende rotonde, ten noordwesten van Blijham gelegen, waren de bestuurders het erover eens hier niet de parallelweg van de N367 richting Winschoten te nemen, en nam men dus de hoofdweg. Men vervolgde door Winschoten en ging ten noorden van Winschoten, waar het einddoel via de tomtom nog 9 kilometer bedroeg, richting Finsterwolde;
Tussen half een en een kwamen ze teruggereden, en waren ze minder spraakzaam. Bij de drempel (ergens voorbij Alteveer) woont Tina.
165.8700 MHz m-m slootmaaiers; Drents gepraat. Zijn bij vloeivelden aan het werk en die heb je ten noordoosten van Stadskanaal.
464.8875 MHz tq 103.5 paar korte gesprekken tussen een man en een vrouw, niet duidelijk waar het over ging. Later minder sterk, kennelijk m-m.
467.3300 MHz tq 203.5 Emmtec of Tejin in Emmen.
162.2750 MHz bedrijf dat op een marifoonfrequentie werkt.
152.8125 MHz m-m twee trekkers die met pakken (hooi of stro) ergens uit Stadskanaal via Alteveer, Oude Pekela, Blijham en Winschoten richting Finsterwolde reden. Ergens op een land was Speelman (loonbedrijf uit Alteveer/Stadskanaal) aan het werk; [bij Speelman staan VHF-breedbandantennes van Kahtrein, maar 152.8125 is kennelijk niet Speelman]. De een had er 15 ton op en de ander 9. Ook had een van de twee bestuurders er land bijgekocht tegenover het varkensbedrijf Van der Wal (Höchterweg 1 te Alteveer (Stadskanaal), waar ze op een bepaald moment voorbijreden. Ze vervolgden hun weg, waarschijnlijk via de Tangerveldweg, Borgesiusweg en Wedderweg naar de Industrieweg-Oost in Oude Pekela en kwamen daar over Lucas en Gea, die daar wonen, en Hempflax te spreken. Bij het Pekelderhoofddiep aangekomen reed een bestuurder rechtdoor, langs de watertoren, om bij de rotonde de N367 op te rijden, terwijl de ander waarschijnlijk doorstak via of de Feiko Clockstraat of de H. Westerstraat (de oost- en westkant van het diep) naar de N367. Bij de volgende rotonde, ten noordwesten van Blijham gelegen, waren de bestuurders het erover eens hier niet de parallelweg van de N367 richting Winschoten te nemen, en nam men dus de hoofdweg. Men vervolgde door Winschoten en ging ten noorden van Winschoten, waar het einddoel via de tomtom nog 9 kilometer bedroeg, richting Finsterwolde;
Tussen half een en een kwamen ze teruggereden, en waren ze minder spraakzaam. Bij de drempel (ergens voorbij Alteveer) woont Tina.
165.8700 MHz m-m slootmaaiers; Drents gepraat. Zijn bij vloeivelden aan het werk en die heb je ten noordoosten van Stadskanaal.
464.8875 MHz tq 103.5 paar korte gesprekken tussen een man en een vrouw, niet duidelijk waar het over ging. Later minder sterk, kennelijk m-m.
467.3300 MHz tq 203.5 Emmtec of Tejin in Emmen.
162.2750 MHz bedrijf dat op een marifoonfrequentie werkt.
dinsdag 8 november 2011
8 november
Agrarisch Groningens moet iets naar het zuiden gezocht worden:
458.5500 MHz Gronings gepraat, ver weg van Oude Pekela
152.1125 MHz idem
170.6500 MHz tq 69.3 sterk in de omgeving Oude Pekela en eerder daar gehoord, nu gepraat over monsters, volgens mij Smurfit Kappa GSF
455.8300 MHz tq 173.8 hoorbaar in de omgeving van Oude Pekela, industrieel gepraat uit Veendam, gepraat over bigbags.
458.5500 MHz Gronings gepraat, ver weg van Oude Pekela
152.1125 MHz idem
170.6500 MHz tq 69.3 sterk in de omgeving Oude Pekela en eerder daar gehoord, nu gepraat over monsters, volgens mij Smurfit Kappa GSF
455.8300 MHz tq 173.8 hoorbaar in de omgeving van Oude Pekela, industrieel gepraat uit Veendam, gepraat over bigbags.
maandag 7 november 2011
7 november
De landbouwsector lijkt bijna weer in slaap gevallen:
467.3700 MHz tq 67.0 veel verkeer op deze frequentie vandaag; of dat ligt aan condities weet ik niet. DOW in Delfzijl (vh Rohm en Haas) of PPG maken gebruik van deze frequentie en als DOW de gebruiker is, dan heeft dat vast te maken met de brand daar vannacht.
154.0375 MHz dataratel, hoorbaar ongeveer 50 meter rond een woning in de omgeving Winschoten. Ik hoor weleens storing op 455.9700 MHz of 455.9900 MHz, maar nooit op deze frequentie.
165.8700 MHz ver weg Noordelijk-NL gepraat
466.1900 MHz DCS 025 maritiem Duits gepraat ("Steuerbordseite")
151.2125 MHz Duits gepraat
159.7900 MHz vanavond, korte tijd mobiel-mobiel gesprek
468.5100 MHz vanavond korte tijd mobiel-mobiel gesprek, een Groninger en iemand die iemand die wat dichter bij Friesland woont, over waarom ze wel of niet een kleine kraan gebruiken, en iets over ballast (of Ballast) en Duitsland. Kennelijk reden ze Duitsland in, want volgens de een hadden ze ook via het Küstenkanal gekund.
467.3700 MHz tq 67.0 veel verkeer op deze frequentie vandaag; of dat ligt aan condities weet ik niet. DOW in Delfzijl (vh Rohm en Haas) of PPG maken gebruik van deze frequentie en als DOW de gebruiker is, dan heeft dat vast te maken met de brand daar vannacht.
154.0375 MHz dataratel, hoorbaar ongeveer 50 meter rond een woning in de omgeving Winschoten. Ik hoor weleens storing op 455.9700 MHz of 455.9900 MHz, maar nooit op deze frequentie.
165.8700 MHz ver weg Noordelijk-NL gepraat
466.1900 MHz DCS 025 maritiem Duits gepraat ("Steuerbordseite")
151.2125 MHz Duits gepraat
159.7900 MHz vanavond, korte tijd mobiel-mobiel gesprek
468.5100 MHz vanavond korte tijd mobiel-mobiel gesprek, een Groninger en iemand die iemand die wat dichter bij Friesland woont, over waarom ze wel of niet een kleine kraan gebruiken, en iets over ballast (of Ballast) en Duitsland. Kennelijk reden ze Duitsland in, want volgens de een hadden ze ook via het Küstenkanal gekund.
zaterdag 5 november 2011
za 5 november
165.7500 MHz ver weg Gronings of Drents agrarisch gepraat, op een ingewikkelde manier moest met een trekker aan de ene en aan de andere kant iets gedaan worden. Nooit eerder wat gehoord op deze frequentie; eerder in de stad gebruikt door Lasaulec en Peter Kuil, en ook weleens 's nachts een taxi op gehoord.
vrijdag 4 november 2011
4 november
465.8900 MHz tq 97.4 ver weg vanuit plat land in de gemeente Bellingwedde
165.8700 MHz ver weg Gronings gepraat
455.7700 MHz DCS 754 ook (vr) 's avonds D gepraat, ging over een dieplader en een platform dat weggereden was.
165.8700 MHz ver weg Gronings gepraat
455.7700 MHz DCS 754 ook (vr) 's avonds D gepraat, ging over een dieplader en een platform dat weggereden was.
dinsdag 1 november 2011
Stad v.v.
155.7125 MHz Gronings agrarisch gepraat, men moest ook ergens bij Sellingen aan het werk. Eerder al het idee gehad dat deze gebruiker uit de omgeving Vlagtwedde komt;
170.3300 MHz tq 77.0 sterk in Damsterdiep/Europaweg
468.3900 MHz wordt gebruikt op de containerterminal in Groningen (deze is trouwens van IMS, de operator van RSCG in Veendam).
152.0625 MHz tq 74.4 sterk in Westerbroek, eerder het idee gekregen dat deze door de asfaltcentrale Westerbroek wordt gebruikt
456.2500 MHz datageluid, sterk op de A7 en het Winschoterdiep t.h.v. industrieterrein Rengers in Foxhol; mogelijk Reining?
170.3700 MHz tq 107.2 Wagenborg Nedlift
455.8900 MHz tq 77.0 t.h.v. Sappemeer gehoord
455.8100 MHz tq 100.0 gehoord t.h.v. Scheemda, eerder gehoord in Delfzijl
455.8300 MHz tq 173.8 vrij sterk in Meeden; industrieel gepraat; kennelijk Veendam gerelateerd.
170.3300 MHz tq 77.0 sterk in Damsterdiep/Europaweg
468.3900 MHz wordt gebruikt op de containerterminal in Groningen (deze is trouwens van IMS, de operator van RSCG in Veendam).
152.0625 MHz tq 74.4 sterk in Westerbroek, eerder het idee gekregen dat deze door de asfaltcentrale Westerbroek wordt gebruikt
456.2500 MHz datageluid, sterk op de A7 en het Winschoterdiep t.h.v. industrieterrein Rengers in Foxhol; mogelijk Reining?
170.3700 MHz tq 107.2 Wagenborg Nedlift
455.8900 MHz tq 77.0 t.h.v. Sappemeer gehoord
455.8100 MHz tq 100.0 gehoord t.h.v. Scheemda, eerder gehoord in Delfzijl
455.8300 MHz tq 173.8 vrij sterk in Meeden; industrieel gepraat; kennelijk Veendam gerelateerd.
maandag 31 oktober 2011
afscheidsvlucht Martinair
Niet geluisterd naar communicatie met het vliegtuig, maar even over half drie druk gepraat op
152.0625 MHz omdat een van de gebruikers (Gronings agrarisch gepraat over maishakselen) een groot vliegtuig met een straaljager erachter laag had zien vliegen.
Nu had ik de aankondiging van de vlucht ook pas in de loop van de ochtend op internet gezien waarbij ik het punt van de straaljager gemist had; ik kan me de bezorgdheid van iemand die opeens een verkeersvliegtuig vergezeld van een straaljager ziet vliegen, best voorstellen.
Verder, voor degene die op zoek is naar " scanner frequentie Ameland Westgat " : alle NAM platforms hebben marifoonkanalen 15, 16 en 17 in hun porto's staan en VHF 15 wordt hiervan bijna altijd gebruikt, ook voor contact met boten.
466.3100 MHz DCS 754 Duits gepraat, waarschijnlijk maritiem. Iemand gaat met de auto een hangsteiger halen. Er is kennelijk een relatie tussen 455.7700 MHz, 465.7700 MHz en 466.3100 MHz omdat deze frequenties in het voorjaar van 2011 met tq 250.3 werden uitgezonden sinds enige tijd (september o.i.d.) met DCS 754.
152.0625 MHz omdat een van de gebruikers (Gronings agrarisch gepraat over maishakselen) een groot vliegtuig met een straaljager erachter laag had zien vliegen.
Nu had ik de aankondiging van de vlucht ook pas in de loop van de ochtend op internet gezien waarbij ik het punt van de straaljager gemist had; ik kan me de bezorgdheid van iemand die opeens een verkeersvliegtuig vergezeld van een straaljager ziet vliegen, best voorstellen.
Verder, voor degene die op zoek is naar " scanner frequentie Ameland Westgat " : alle NAM platforms hebben marifoonkanalen 15, 16 en 17 in hun porto's staan en VHF 15 wordt hiervan bijna altijd gebruikt, ook voor contact met boten.
466.3100 MHz DCS 754 Duits gepraat, waarschijnlijk maritiem. Iemand gaat met de auto een hangsteiger halen. Er is kennelijk een relatie tussen 455.7700 MHz, 465.7700 MHz en 466.3100 MHz omdat deze frequenties in het voorjaar van 2011 met tq 250.3 werden uitgezonden sinds enige tijd (september o.i.d.) met DCS 754.
zaterdag 29 oktober 2011
28 oktober
Naar Zuidhorn, verder richting Friesland en 's nachts weer terug:
155.3875 MHz 1 bl A7 t.h.v. Blauwestad, er werden meterstanden doorgegeven; of iets voor Rijlaarsdam was.
154.8125 MHz tq 8x 1 bl A7 Scheemda
154.1125 MHz met tq, ver weg vanaf Groningen
155.6125 MHz diverse flarden Fries omgeving Zuidhorn
156.9000 MHz marifoon Gaarkeukensluis
464.9125 MHz tq 110.9 organisatie Wampex, dit jaar nog tweemaal te horen; dit is een huurfrequentie (zie 5 mei)
468.5300 MHz Cc; agrarisch Fries gepraat terwijl ik een aantal trekkers tegenkwam die van Gebr. Kok uit Bakkeveen waren. Ik had al eerder vastegesteld dat deze frequentie door loonbedrijf de Weper wordt gebruikt en dit loonbedrijf is een zusterbedrijf van Gebr. Kok. Misschien dat ook andere zusterbedrijven deze frequentie gebruiken.
150.0625 MHz tq 110?; 's ochtends om 5:00 taxi in Groningen
155.3875 MHz 1 bl A7 t.h.v. Blauwestad, er werden meterstanden doorgegeven; of iets voor Rijlaarsdam was.
154.8125 MHz tq 8x 1 bl A7 Scheemda
154.1125 MHz met tq, ver weg vanaf Groningen
155.6125 MHz diverse flarden Fries omgeving Zuidhorn
156.9000 MHz marifoon Gaarkeukensluis
464.9125 MHz tq 110.9 organisatie Wampex, dit jaar nog tweemaal te horen; dit is een huurfrequentie (zie 5 mei)
468.5300 MHz Cc; agrarisch Fries gepraat terwijl ik een aantal trekkers tegenkwam die van Gebr. Kok uit Bakkeveen waren. Ik had al eerder vastegesteld dat deze frequentie door loonbedrijf de Weper wordt gebruikt en dit loonbedrijf is een zusterbedrijf van Gebr. Kok. Misschien dat ook andere zusterbedrijven deze frequentie gebruiken.
150.0625 MHz tq 110?; 's ochtends om 5:00 taxi in Groningen
donderdag 27 oktober 2011
maisoogst deel zoveel
155.8375 MHz is loonbedrijf J. Thole te Musselkanaal; een paar maal op CC terwijl ik achter een trekker van dit bedrijf reed;
152.2375 MHz tq 91.5 agrarisch Gronings gepraat
155.7125 MHz agrarisch gepraat ver weg van Onstwedde
152.1125 MHz zonder tq, agrarisch Gronings gepraat; er werd over Wubs gesproken dus de gebruikers zouden iets met Onstwedde te maken moeten hebben. Afgelopen zaterdag volle sterkte in de buurt van Veendam.
151.2375 MHz regelmatig agrarisch Gronings gepraat
150.8875 MHz Gronings gepraat
458.5700 MHz tq 91.5 nu ver weg vanaf Blijham en ik vond deze mensen al Drents praten. Deze frequentie en tq heb ik eerder in de omgeving Klazienaveen-Schoonebeek gehoord.
152.2375 MHz tq 91.5 agrarisch Gronings gepraat
155.7125 MHz agrarisch gepraat ver weg van Onstwedde
152.1125 MHz zonder tq, agrarisch Gronings gepraat; er werd over Wubs gesproken dus de gebruikers zouden iets met Onstwedde te maken moeten hebben. Afgelopen zaterdag volle sterkte in de buurt van Veendam.
151.2375 MHz regelmatig agrarisch Gronings gepraat
150.8875 MHz Gronings gepraat
458.5700 MHz tq 91.5 nu ver weg vanaf Blijham en ik vond deze mensen al Drents praten. Deze frequentie en tq heb ik eerder in de omgeving Klazienaveen-Schoonebeek gehoord.
donderdag 20 oktober 2011
20 oktober
2 x heen en weer naar de Stad:
152.0625 MHz tq 74.4 gehoord in Groningen-ZO; vaker gehoord rond Westerbroek
154.8125 MHz ver weg gepraat, gehoord omgeving Zuidbroek
155.8375 MHz ver weg gehoord vanaf Zuidbroek, eerder gehoord O van Veendam
468.3900 MHz 's ochtends opvallend sterk op de Europaweg in Groningen; gepraat over containernummers.
862.3625 MHz tweemaal close call, zowel op heenweg rond 15:45 als op terugweg rond 16:15 tussen Westerbroek en Kolham op de A7; datageluid.
166.1900 MHz tq 69.3 deze frequentie komt in oudere lijsten voor als van loonbedrijf Kaput in Bellingwolde. Een paar jaar geleden had ik via close calls al eens gezien dat loonbedrijf Boven uit Finsterwolde deze frequentie (ook?) gebruikt. Een paar weken geleden viel me tijdens een fietstocht een boerderij met Kathrein VHF breedbandantenne op in Bellingwolde, en dat bleek de vestigingsplaats van Kaput te zijn en dit bracht me toch aan het twijfelen. Aan de vele 'Groningse agrarische' gesprekken op deze frequentie hoor je ook niet waar de gebruikers precies vandaan komen, maar vandaag was de gebruiker in de buurt aan maishakselen en gelukkig voor mij kwam een trekker stevig vast te zitten en werd daar uitgebreid over gepraat:
De shovel bleek even later van grote letters 'Boven' voorzien te zijn; deze gebruiker is voor mij bevestigd.
152.0625 MHz tq 74.4 gehoord in Groningen-ZO; vaker gehoord rond Westerbroek
154.8125 MHz ver weg gepraat, gehoord omgeving Zuidbroek
155.8375 MHz ver weg gehoord vanaf Zuidbroek, eerder gehoord O van Veendam
468.3900 MHz 's ochtends opvallend sterk op de Europaweg in Groningen; gepraat over containernummers.
862.3625 MHz tweemaal close call, zowel op heenweg rond 15:45 als op terugweg rond 16:15 tussen Westerbroek en Kolham op de A7; datageluid.
166.1900 MHz tq 69.3 deze frequentie komt in oudere lijsten voor als van loonbedrijf Kaput in Bellingwolde. Een paar jaar geleden had ik via close calls al eens gezien dat loonbedrijf Boven uit Finsterwolde deze frequentie (ook?) gebruikt. Een paar weken geleden viel me tijdens een fietstocht een boerderij met Kathrein VHF breedbandantenne op in Bellingwolde, en dat bleek de vestigingsplaats van Kaput te zijn en dit bracht me toch aan het twijfelen. Aan de vele 'Groningse agrarische' gesprekken op deze frequentie hoor je ook niet waar de gebruikers precies vandaan komen, maar vandaag was de gebruiker in de buurt aan maishakselen en gelukkig voor mij kwam een trekker stevig vast te zitten en werd daar uitgebreid over gepraat:
woensdag 19 oktober 2011
dinsdag 18 oktober 2011
Zuidlaardermarkt
464.9125 MHz tq 123.0 berichten voor posten 1, 2 en 5, dat ze naar het marktkantoor kunnen gaan om soep te eten. Dat zal wel met de Zuidlaardermarkt te maken hebben.
Daarnaast vandaag gehoord:
159.6500 MHz chauffeurs m-m, gepraat over revisie bij ESA in Marum, dus zal wel uit het Westerkwartier of het oosten van Friesland komen
149.7875 MHz waarschijnlijk taxi, Gronings gepraat, of iemand over Drieborg of over Nieuweschans ging.
Daarnaast vandaag gehoord:
159.6500 MHz chauffeurs m-m, gepraat over revisie bij ESA in Marum, dus zal wel uit het Westerkwartier of het oosten van Friesland komen
149.7875 MHz waarschijnlijk taxi, Gronings gepraat, of iemand over Drieborg of over Nieuweschans ging.
maandag 17 oktober 2011
weinig verheffends..
zaterdag 15-10 's avonds:
458.5500 MHz agrarisch gepraat
151.8625 MHz agrarisch gepraat (HS Agri en Hoiting in Nwe Pekela)
zondag 16-10:
165.9500 MHz loonbedrijf Sportel uit Midwolda, hier in de buurt aan het hakselen met een grote hoeveelheid gepraat;
152.8125 MHz 's avonds, agrarisch Gronings gepraat, redelijk ver weg van Wildervank
458.5500 MHz agrarisch gepraat
151.8625 MHz agrarisch gepraat (HS Agri en Hoiting in Nwe Pekela)
zondag 16-10:
165.9500 MHz loonbedrijf Sportel uit Midwolda, hier in de buurt aan het hakselen met een grote hoeveelheid gepraat;
152.8125 MHz 's avonds, agrarisch Gronings gepraat, redelijk ver weg van Wildervank
woensdag 12 oktober 2011
12 oktober
Op en neer naar het noorden van Drenthe:
464.8875 MHz tq 103.5 Gronings gepraat, lijken verkeersregelaars te zijn. Redelijk in de buurt van Blijham, minder in de buurt van Winschoten, nog te horen bij Heiligerlee.
152.1125 MHz zonder tq, volle sterkte op de A7 t.h.v. Coops Nieborg in Hoogezand, waar een kraan van Wagenborg-Nedlift aan het hijsen was.
468.3900 MHz wordt gebruikt door Groningen railport in Veendam; ook gehoord in Groningen met volle sterkte. Wordt de volle sterkte veroorzaakt door de DVB mast in Groningen of is er wat anders?
467.2300 MHz tq 100.0 een jaar of drie geleden inmiddels alweer verkeer gehoord op deze frequentie terwijl ik tussen Makkinga en Veenhuizen reed, en daarna nooit meer gehoord. Vandaag weer gesprekken over putten (met nummers) en flowlines, en dat klinkt behoorlijk als NAM. Gezien de locatie waar ik dit hoorde (tussen Peize en Roden) en de eerdere locatie hou ik het op NAM UGS (ondergrondse gasopslag) Norg. Het zou interessant zijn om te weten wat ze dan in Grijpskerk gebruiken.
Edit 13-10: op 23-3 tussen Tynaarlo en Leek industrieel gepraat gehoord (over alarmen e.d.) op 467.2500 MHz met tq 100.0. Het ligt wel heeel erg voor de hand.... Ook al heb ik verder nooit meer wat op deze frequentie gehoord .
Opvallend trouwens hoe warrig de frequenties in dit bandje worden toegewezen. 467.2300 MHz wordt in de provincies Groningen en Drenthe gebruikt in de volgende plaatsen:
Groningen (brugwachters), Rolde (Hof van Saksen), Emmen (onbekend) en Norg gebruikt en daarnaast ook in Ter Apel en wie weet waar nog meer. Over de frequenties 467.4100 MHz en 467.4300 MHz heb ik nooit gehoord dat ze in deze provincies worden gebruikt en ik hoor (en log) er ook nooit wat op.
455.8900 MHz tq 141.3 plat gepraat in de buurt van Roden maar ook te horen bij Hoogkerk. Deze tq wordt door Mammoet gebruikt.
132.3500 MHz Dutch Mil, basis volle sterkte in de buurt van Peize; Eelde zal dus een zenderplaats zijn.
155.8125 MHz gehoord in de omgeving van Roden.
464.8875 MHz tq 103.5 Gronings gepraat, lijken verkeersregelaars te zijn. Redelijk in de buurt van Blijham, minder in de buurt van Winschoten, nog te horen bij Heiligerlee.
152.1125 MHz zonder tq, volle sterkte op de A7 t.h.v. Coops Nieborg in Hoogezand, waar een kraan van Wagenborg-Nedlift aan het hijsen was.
468.3900 MHz wordt gebruikt door Groningen railport in Veendam; ook gehoord in Groningen met volle sterkte. Wordt de volle sterkte veroorzaakt door de DVB mast in Groningen of is er wat anders?
467.2300 MHz tq 100.0 een jaar of drie geleden inmiddels alweer verkeer gehoord op deze frequentie terwijl ik tussen Makkinga en Veenhuizen reed, en daarna nooit meer gehoord. Vandaag weer gesprekken over putten (met nummers) en flowlines, en dat klinkt behoorlijk als NAM. Gezien de locatie waar ik dit hoorde (tussen Peize en Roden) en de eerdere locatie hou ik het op NAM UGS (ondergrondse gasopslag) Norg. Het zou interessant zijn om te weten wat ze dan in Grijpskerk gebruiken.
Edit 13-10: op 23-3 tussen Tynaarlo en Leek industrieel gepraat gehoord (over alarmen e.d.) op 467.2500 MHz met tq 100.0. Het ligt wel heeel erg voor de hand.... Ook al heb ik verder nooit meer wat op deze frequentie gehoord .
Opvallend trouwens hoe warrig de frequenties in dit bandje worden toegewezen. 467.2300 MHz wordt in de provincies Groningen en Drenthe gebruikt in de volgende plaatsen:
Groningen (brugwachters), Rolde (Hof van Saksen), Emmen (onbekend) en Norg gebruikt en daarnaast ook in Ter Apel en wie weet waar nog meer. Over de frequenties 467.4100 MHz en 467.4300 MHz heb ik nooit gehoord dat ze in deze provincies worden gebruikt en ik hoor (en log) er ook nooit wat op.
455.8900 MHz tq 141.3 plat gepraat in de buurt van Roden maar ook te horen bij Hoogkerk. Deze tq wordt door Mammoet gebruikt.
132.3500 MHz Dutch Mil, basis volle sterkte in de buurt van Peize; Eelde zal dus een zenderplaats zijn.
155.8125 MHz gehoord in de omgeving van Roden.
dinsdag 11 oktober 2011
11 oktober
Tijdje continu opnames gemaakt:
465.7700 MHz DCS 754 Duits maritiem gepraat
458.6100 MHz Gronings, waarschijnlijk agrarisch. Hier eerder ook zeer plat Duits op gehoord maar dit was echt Gronings.
455.8300 MHz tq 123.0 en tq 173.8 eerder alleen gepraat ver weg gehoord met tq 123.0 maar nu is de kwaliteit veel beter en wordt ook regelmatig tq 173.8 gelogd. Procesindustrieel Gronings gepraat. Ook een paar 5-tvo's gelogd zonder tq, dat zou eventueel Rode Kruis kunnen zijn.
455.8700 MHz tq 131.8 veel NL gepraat, ver weg
465.7700 MHz DCS 754 Duits maritiem gepraat
458.6100 MHz Gronings, waarschijnlijk agrarisch. Hier eerder ook zeer plat Duits op gehoord maar dit was echt Gronings.
455.8300 MHz tq 123.0 en tq 173.8 eerder alleen gepraat ver weg gehoord met tq 123.0 maar nu is de kwaliteit veel beter en wordt ook regelmatig tq 173.8 gelogd. Procesindustrieel Gronings gepraat. Ook een paar 5-tvo's gelogd zonder tq, dat zou eventueel Rode Kruis kunnen zijn.
455.8700 MHz tq 131.8 veel NL gepraat, ver weg
begin oktober
Een weekje weggeweest, en daarom iets wat zijdelings met scannerluisteren te maken heeft. Dit is de KPN-straalverbindingsmast in Winschoten (warning, cellphone quality):
De paneelantennes (aangegeven door de rode accolade) zijn geen GSM- of UMTS-antennes (KPN markeert deze altijd met zwarte streepjes). Bovendien worden twee lagen identieke antennes door één operator eigenlijk nooit toegepast.
De KPN mast in Hoogeveen (langs de A28, vlak bij McDonalds) heeft deze opstelling ook jaaaren gehad, maar daar zijn de antennes alweer een jaar of twee weg. Waar zouden deze antennes nou voor zijn?
De dipool helemaal bovenop de mast is voor Ermes.
De KPN mast in Hoogeveen (langs de A28, vlak bij McDonalds) heeft deze opstelling ook jaaaren gehad, maar daar zijn de antennes alweer een jaar of twee weg. Waar zouden deze antennes nou voor zijn?
De dipool helemaal bovenop de mast is voor Ermes.
Abonneren op:
Posts (Atom)